油燃烧器
燃油燃烧器主要采取雾化技术，KMY汽泡雾化燃烧器雾化原理是:燃油与雾化介质(水蒸汽或压缩空气)经汽泡雾化发生器产生大量油包汽汽泡，压缩空气燃烧器收费标准，在混合室充分混合后喷出，深圳压缩空气燃烧器，由于存在较高压差，从而实现爆l破雾化。经航空发动机气动热力科技重点实验室激光检测，其雾化颗粒索太尔平均直径SMD≤23.76μm，这是一般气动雾化和机械雾化喷嘴达不到的，是一种全新的燃油雾化燃烧技术。
油燃烧器的调风器除与煤粉燃烧器相似的旋流式和直流式外，尚有一种部分旋流式，即在直流式调风器内布置一个稳焰器，使少量空气(10~20%)流经稳焰器后产生旋转运动，在调风器出口形成中心回流区，压缩空气燃烧器价格，使油雾着火稳定，以达到低氧燃烧。
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国内多数厂家依靠"copy"挣钱，简单说就是没有，这也是国内大多数厂家无法对抗进口燃烧器的原因。目前很多的国内厂家，他们和其他燃烧器厂家一样有开发部，但是不同点是开发部通过实体实验来产品，也就是闭门造车。甚至买来进口燃烧器和他们自己开发出的产品用在相同的炉窑来比较，笔者相信这是很少或者不会有厂家这样做的，一则提高成本，二则加大了开发人员负担，如果没有成功反而得不偿失。
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虽然国内的燃烧器距国外还有一定的实力差距，压缩空气燃烧器电话，但这也给中国燃烧器提供了一个良好的学习开发的机会，质量、技术、企业发展速度这一系列的问题都要有一个详细的规划做保证。
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