当年的“绿皮”如今命运如何？原来在这里
“绿皮”——曾是中国铁路客运的主力军，深绿色的车身，低廉的票价，天津钢轨回收，给很多人留下了不可磨灭的印象。“绿皮”价亲民，是农民工、低收入者和学生族出行的。
退役后，一般都会有几种解决它的方法：拆解，投进炼钢炉，然后再做成钢板和钢筋；或者保养好放到博物馆变成展览品，回收钢轨，再或者是移交给铁路学校等作为练习车使用，再或者是被人购买去做成各种娱乐设施。
11月11日鞍山源鑫钢铁废钢价格部分下调30-50：1—3厚2750—2800，1—4厚2800—2850，2—4厚2850—2900，(纯)2-5厚2950-3000，(纯)3-6厚3050-3080，(纯)4-6厚3080-3110，(纯)6-8厚3130-3150，无油生铁3080-3110，钢轨回收价格，钢丝绳加工600以内2570-2620，纯鸡笼小压块2350-2400，纯铁丝小压块2600-2650。
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