





噪声的来源主要有三种,它们是交通噪声、工业噪声和生活噪声。
交通噪声 交通噪声主要是由交通工具在运行时发出来的。如汽车、飞机、火车等都是交通噪声源。调查表明,机动车辆噪声占城市交通噪声的855。车辆噪声的传播与道路 的多少及交通量度大小有密切关系。在通路狭窄、两旁高层建筑物栉比的城市中,噪声来回反射,显得更加吵闹。同样的噪声源在街道上较空旷地上,听起来要大5 -10分贝。在机动车辆中,噪音治理企业,载重汽车、公共汽车等重型车辆的噪声在89-92分贝,武汉噪音治理,而轿车、吉普车等轻型车辆噪声约有82-85分贝,以上声级均为距车 7.5米处测量。汽车速度与噪声大小也有较大关系,车速越快,噪音治理哪家好,噪声越大,车速提高1倍,噪声增加6-10分贝。说明各类机动车噪声大小与行驶速度的关系。 汽车噪声主要来自汽车排气噪声。若不加消声器,噪声可达100分贝以上。其次为引擎噪声和轮胎噪声,引擎噪声在汽车正常运转时,可达90分贝以上,而轮胎 噪声在车速为90公里/时以上时,可达95分贝左右。
因此,在排气系统中加上消声器,可使汽车排气噪声降低20-30分贝。在引擎方面,以引擎代替柴 油引擎,可以降低引擎噪声6-8分贝。此外,接近城市中心的铁路客货运站,由于来往列车都要在市区内穿行,因而影响较大,尤其是在客流量大时,其影响是不容忽视。地下铁路的噪声来源与火车相 似。因车辆在地道内行驶,噪声不易散失,对车厢内的人干扰较大。据英国实测,车厢内开窗时噪声高达102分贝。

如何降低空压机机体的振动噪声 进行空压机噪声治理就必须控制振动。空压机的振动主要通过基础和管道系统向外传递。振动的控制主要是采取隔振控制。主要措施如下: 1.使用隔振器 隔振器把空气压缩机与基础之间形成弹性联结,减少振幅实现隔振,这是隔振的关键的环节。 2.采用隔振缝悬浮基础 隔振缝悬浮地基切断空压机振动向土壤传递的途径。隔振缝宽150-200mm,充干砂,在基础下面铺干砂和工业毡,毡厚20-40mm。 3.采用隔振沟 有些情况可采取地面挖沟,用以切断沿地面传播表面波为主的振动。 控制空压机管道的振动降低空压机噪声

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