清洗油必须使用与系统所用牌号相同的液压油，油温在45～80℃之间，用大流量尽可能将系统中杂质带走。液压系统要反复清洗三次以上，每次清洗完后，液压系统高压软管，趁油热时将其全部放出系统。清洗完毕再清洗滤清器、更换新滤芯后加注新油。???3防止空气和水ru侵液压系统???3.1防止空气ru侵液压系统.在常压常温下液压油中含有容积比为6～8%的空气，当压力降低时空气会从油中游离出来，70Mpa液压设备油管，气泡po裂使液压元件“气蚀”，产生噪声。
当液压体系的压力在25-8.0MPa之间的橡胶软管决裂时，高压软管，可采纳粘补法：将软管决裂处周围擦试洁净；在软管?决裂处涂上“厌氧”胶、“环氧树脂”胶、“801”胶或“502”胶中的一种（涂胶的长度约为决裂部位长度的2-3倍）；用胶布或帆布条叠压式地环绕涂胶处4-5层（每层都应涂上胶）；将环绕胶布划帆布条的两头打成死结；待其凝结15-20min后即可运用。换位法：在液压体系中，同一油路的橡胶软管其标准相同，千斤顶高压软管，但接受油压不同。决裂的软管大多是接受油压较大的软管。如W4-60型挖掘机、ZL系列装载机的动臂缸上的两根标准相同的油管中，始终是接动臂缸大腔的油管接受的油压较大。据此，可采用取换位法：对决裂的胶管进行简略的粘补或绑缚；将动臂缸大腔和小腔的油管交换运用即可（即用未决裂的油管接受高压，用已破损但通过简略粘补或绑缚的油管接受低压）
工程机械中液压管路件常见故障主要有液压胶管总成故障和液压钢管总成故障!管接头故障3种"液压胶管总成是液压胶管(钢丝缠绕!编织胶管，棉线胶管等)与管接头(芯子!外套!螺母或法兰芯)经专用设备扣压连接形成组合件，可直接与液压管路中其它部件装配连接"液压钢管总成一般由无缝钢管与管接头焊接而成，也有将卡套!螺母直接装配在钢管上的卡套式总成"
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