原板道器的使用存在两个问题，其一原使用重锤式手动板道器是依靠圆 砣的重力压合道岔，有时重锤拖地使道岔合不严，有时因滑板上有杂物浮煤使 道岔合不严，卧式扳道器，道岔不能可靠闭合常引起矿车、电机车掉道，立式扳道器道岔，给安全生产带来很 多隐患。其二原重锤式手动道岔在斜巷使用时更不安全，因坡底的空重车道 岔都在起坡点上侧，所以在斜巷矿车运行期间把钩工还需要去搬动板道器，贵州扳道器，使矿车进入预定轨道。这样上面在行车，下面把钩工操作板道器，很不安全，轨道扳道器，是违犯操作规程的。而矿井内具有自救风资源，并不能很好的利用。
本文为大家科普下安装弹簧扳道器的重要性。首先，我们要清楚它是一种扳轨道道岔用的机具。其次，弹簧扳道器不仅能够用于铁路上的道岔而且也能用于矿山斜井铁道线路上的道岔。这里需要说明的是该弹簧扳道器主要用于轻型钢轨垂直方向上的弯曲或调整。
之所以需要对道岔扳动，是为了避免挤岔对设备造成损坏，挤岔是指列车直向通过道岔时，由于道岔位置不正确，尖轨未能与基本轨密贴，车轮碾压时，将尖轨与基本轨挤开的过程。此时道岔即不在定位，也不在反位，呈四开状态，极易导致列车和倾覆。
矿用卧式扳道器术参数：
1.适用道岔开口≤120㎜
2.适用道岔转换阻力≤1960N（200KG）
3.拉杆直线位移量209㎜
4.安装处两枕木中心距650㎜，拉杆与岔尖处枕木两中心线距离为350㎜
5.安装在铁路复线线路中间时，可调整手柄距两边线路中心线应≥2250㎜卧式扳道器和立式扳道器的区别是拉杆的长度不一样，立式扳道器的拉杆长度是1.5米，卧式扳道器的拉杆长度是0.45米，可根据场地来选择
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