修复，机械零部件超差激光修复，激光再制造加工服务
激光再制造修复技术广泛应用于航空、石油、化工等各个方面，同时还可以用于废品件的再制造，大量节约国家资源与企业生产制造成本。
激光再制造优点
1.激光熔覆层与工件表面为牢固的冶金结合界面；
2.激光能量控制集中，大型激光熔覆，热输入导致工件变形量小；
3.极大提高零件表面耐磨、抗腐蚀及氧化性能；
4.循环再制造，延长设备使用寿命，抚州激光熔覆，节约使用成本。
激光熔覆技术兴起于20世纪80年代，是利用具有高能密度的激光束使某种特殊性能的材料熔覆在基本材料并与之相互融合，形成与基体成分和性能完全不同的合金熔覆层的一门新兴技术。现代化的石化工业采用连续化大生产模式，上、下游装置的供需紧密相连，每个装置生产的安稳性都将直接影响生产线的稳定。由于机器设备长期在恶劣环境下工作，容易导致零部件的腐蚀、磨损。这就对使用设备的可靠性、安全性、完好性提出了很高的要求。石化工业中典型的易失效零部件包括叶轮、大型转子的轴颈、轮盘、轴套、轴瓦等，还有大型发电机组的大型转子、动叶片与静叶片。大型转子和轴类零件采用激光熔覆技术进行修复，不需要预热工件，就可以恢复轴颈的尺寸，蜗杆激光熔覆，而且后续加工量小，不易产生冶金裂纹，硬度可以达到HR60以上，修复后的部件强度甚至可达到原强度90%以上，重要的是其修复费用不到换件价格的1/5，更重要的是缩短了维修时间，解决了石化行业中重大成套设备连续运作所必须解决的快速抢修难题。
发动机曲轴激光熔覆修复工艺，是按以下步骤进行:A.在室温对曲轴表面进行除油除锈处理;B.选用DL-HL-T10000型CO2激光器，工作台为数控机床，利用激光器自动送粉装置把铁基或镍基自熔合金粉末送入熔池，在曲轴表面进行激光熔覆修复和强化;工艺参数为:熔覆功率P=1000W～10000W;光斑直径D=2mm～20mm;扫描速度V=200～2000mm/min;搭接率20～40%.本发明的激光熔覆工艺具有无污染，生产率高，能耗低，熔覆层加工余量小以及综合成本低等特点.另外，激光熔覆对磨损部件的修复还具有结合性强，残余应力小，无加工变形，表面硬度高，抗磨性好等优点，成为其在零部件的修复上具有很大发展潜力的加工技术.
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