那么问题来了，为什么废弃的钢轨很少重新炼成钢铁循环利用呢？
众所周知，废钢是可以循环使用的，重新炼钢的工艺节能，能减少废气、废水和废渣的排放，但是如果要把各地的废旧钢轨重新冶炼、储存、运输的成本会很高，废钢轨是特殊钢，是钢，山东二手火车配件，一些钢厂不收是因为无法熔炼，需要更贵的电炉炼钢设备，二手火车配件报价，加上冶炼消耗的电能，其实是入不敷出的，而且熔炼以后的用处不大。
11月11日鞍山源鑫钢铁废钢价格部分下调30-50：1—3厚2750—2800，1—4厚2800—2850，2—4厚2850—2900，二手火车配件价格，(纯)2-5厚2950-3000，(纯)3-6厚3050-3080，(纯)4-6厚3080-3110，(纯)6-8厚3130-3150，无油生铁3080-3110，钢丝绳加工600以内2570-2620，纯鸡笼小压块2350-2400，纯铁丝小压块2600-2650。
11月11日各地废钢价格简讯
11月11日首唐宝生富鑫公司破碎机用料下调150：剪切料2990，一级剪切料2960，二级剪切料2810，彩瓦大压块2580，二手火车配件价钱，车架子、龙骨大压块2630，彩瓦小压块2580，车架子小压块2630，散铁丝1900，散钢丝绳1950，不含税。
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