激光熔覆加工技术的适用范围和应用领域非常广泛，机械零部件超差激光修复，几乎可以覆盖整个机械制造业，包括矿山机械、石油化工、电力、铁路、汽车、船舶、冶金、器械、航空、机床、发电、印刷、包装、模具、制药等行业。
铁路设备及其零部件的制造与再制造
铁路交通运输随社会经济的增长快速发展，新造铁路车辆需求量非常大，对主要零部件的数量和性能要求也在增加。再制造技术作为一种新的资源再利用技术，可以应用于车辆易磨损零件的再制造。而激光表面强化是再制造的技术和工艺手段，其中激光表面熔覆技术可以应用于再制造零件表面的修复和强化。
发动机曲轴在长期运转过程中，轴颈部位会产生磨损和裂纹等损伤问题，支承辊现场激光修复，通过再制造修复损伤部位不仅能够节约成本，而且可以提高资源利用率.激光熔覆作为再制造修复的主要技术之一，具有基体变形小，界面结合强度高等优点.为实现发动机曲轴的激光熔覆再制造修复。潍坊市沪联电机维修有限公司，依托国内各大电机厂相关技术研究院联合成立，是维修大型高压电机、大型直流电机、整流子调速电机、冷冻电机、印刷机电机、汽轮发电机设备、牵引电机、进口电机的单位。
对于曲轴的修复，若采用等离子喷涂修复，涂层和基体的结合强度不够，回装后，激光熔覆，可能影响设备的安全运行。而采用表面堆焊的方法修复，很难保证修复层的耐磨性和基体不产生裂纹。鉴于这些情况，液压支柱激光熔覆，激光熔覆技术成为修复方案的首要选择。
激光熔覆技术对制造技术要求高、生产周期长，价格昂贵的设备零件进行修复具有广泛的需求。激光熔覆的作用不仅仅是提高材料表面层的性能，而且可因涂层材料的不同实现耐高温腐蚀、抗磨损、隔热、抗电磁波等功能，并降低制造成本、能耗、节约战略金属元素，属于绿色再制造工程。从长远的角度看，激光熔覆技术以其的优势必将在精密修复中扮演重要的角色。
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