汽车水箱加什么水？
一些车主在对汽车水箱加水的时候会选择自来水，那么到底能不能加自来水呢，肯定是否认的，因为自来水含有多种矿物质及盐分，易对冷却系统产生腐蚀及水垢，损坏冷却系统，影响散热效果，甚至阻塞冷却管道，产生一系列不良现象，使水箱过早损坏，缩短发动机寿命。为此，垃圾桶批发，采用水作冷却液时，塑料垃圾桶，蕞好用蒸馏水。
有人认为防冻液含添加剂可改善三防性能，混部分自来水也可用，而且成本也合算。但这仍然存在自来水易积水垢问题。且防冻液添加剂是恒定加量的，用自来水稀释后反而降低了其作用效果，结果会浪费了防冻液又达不到防锈效果。
防锈防腐性确实可通过少量添加剂改善，而防沸则需加入一定量的乙二醇，甘油，二甘醇，聚醚之类高沸点化合物与水形成共沸物而提高沸点，并非几百毫升的加量就解决得了的。
市面上护理品琳琅满目，其中针对水箱而言就有“水箱清洗剂”、“水箱精”、“水箱补充液”、“水箱修复剂”、“水箱止漏剂”等等，其中“水箱精”用途提示可提高冷却液“三防”作用：“防锈、防腐、防沸”。小小几百毫升的东西具备如此多的功能，未免有些夸大。
1.汽车水箱的结构：
汽车水箱主要是由散热器芯子、水管、散热空气叶片、上水箱及下水箱等组合而成。上水箱在散热器上，由水管将上水箱与散热器下面之水箱相连通，热水由上而下流到下水箱时变为温水，散热空气叶片则构成孔道，由风扇的抽吸及车子前进行驶时的相对风速，使大量的冷空气经空气孔道，将流经水管中冷却水的热量吸收，再发散于大气中。
2.汽车水箱的原理：
当发动机的水温高的时候，水泵泵水反复循环借此来降低发动机的温度，（水箱的构成是一根根空心的铜管。高温水进到水箱经过风冷又循环到发动机缸壁）达到保护发动机的目的，冬天水温如果过低，这个时候就会停止水的循环，避免发动机温度过低。
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