目前我国的清障车开始向“一车多能”方向发展，生产商联系实际务求使一辆清障车可以解决绝大部分的道路交通事故难题。
但在我国清障车发展历程相对性海外稍短，很多技术的难题还需解决，清障车现阶段所追求的“一车多能”仍不太可能保证一步到位，清障车，并且很多清淤企业于成本费，都没有在清障车上作太配置，但起码功能的——托吊、托起、拖牵、旋转、卷扬机等服务必须具备。
清障车
清障车全名字叫做地面清障车，也被称为托车、道路救援车、拖拽车，具有起吊、拽拉和托举牵引|等多项功效，清障车关键应用于地面常见问题车辆，大都市交通车辆及抢险救援等。清障车按类型主要分为:拖吊连衣型、拖吊提取出来型，一拖二平板清障车，-拖--型，平板-拖二型，多功能清障车，四柱液压机自动式夹紧型。按牵引吨位分为:2吨，3吨，5吨，8吨，全落地清障车，10吨，拖吊一体清障车，15吨，25吨，30吨，50吨，80吨。
清障车需在装车底盘情况下安装托举、拖动、起重设备等设施，具有托举、牵引、起吊、电动升降平台、背载运输等工作，操作过程节省成本、产品造型设计别具一格、可以信赖。
清障车广泛应用于路面、、机场、海港、车辆修理行业及高速公路公司等有关部门，可以立即、快速清理安全生产事故、常见问题、交通等车辆。
清障车副车架是每个上用部件安装基本，可以将各部件的集中化荷载均匀的分散到底盘车架子上，改进汽车底盘承受力情况；在起吊工作时，将荷载立即发送给支腿。托臂是清障车参加救援工作的重要部件，对常见故障汽车的托起牵引带工作中主要是通过托臂来达到。凭借各油压缸的伸缩式姿势，托臂可以实现伸缩、升举、歪斜及伸缩式等运动进而进行各类清障救援每日任务。
清障车支腿的重要的作用是在起吊和绞拉事故车辆时用来支撑点路面，以提升车身的可靠性，避免清障车车胎负载。支腿支脚有齿支脚友谊支脚，以满足不同类型的路面情况。
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