LNG 应用设备行业介绍
基本概念
LNG：
指液化，其主要成分为，低温常压条件下以液态形式存在，气化后体积膨胀约600 倍
LPG ：
指液化石油的气，是炼油厂在进行催化裂解与热裂解时所得到的副产品，主要成分为丙烷、、丁烷、丁烯，同时含有少量戊烷、戊烯和微量硫化合物杂质
CNG：
指压缩，其主要成分为，常温高压条件下以气态形式存在，与常压条件相比压缩比约200：1撬装模块 指将压力容器、压力管道、阀门、仪表及其控制系统集成安装在单个或多个钢制底座上，可以实现一种或多种功能的组合装置。具有节省空间、易整体搬移等特点，低温储运及应用设备：指使用温度在－100℃至－196℃的工况，小型LNG抽真空设备厂家，介质为液化气体的储存、运确。
使用本身的压缩机抽真空时应注意以下事项
①当真空度抽至8.6 kPa（650 mmHg）时，压缩机的油压已 经很低，不能再继续抽真空。
②抽真空的过程中，假如压缩机自身带润滑油泵时，则随着 系统内真空度的提高会使润滑油泵工作条件恶化，引起机器运动 部件的损坏，小型LNG抽真空设备厂家，所以当油压（指压差）小于26.7 kPa时应立即停机。
③抽真空结束后要对压缩机进行拆洗，更换新的润滑油。
LNG 的优势
LNG 作为汽车代用燃料的优势体现在以下方面：
冷能回收利用率高。LNG 采用常压低温储运，在气化至常态时会释放出大量的冷能。目前LNG 冷能回收利用率可达50%，1M3LNG 可回收利用960～1095MJ 的冷能。例如，小型LNG抽真空设备厂家，一辆冷藏车平均每天在运行中吸收56.16MJ 的热量，要吸收这些热量，LNG抽真空设备厂家，一辆普通的柴油制冷系统需要耗用柴油约15L，而在LNG 汽车中，气化143L 液化释放的冷能可以完全吸收56.16MJ 的热量，经济效益显著。将LNG 冷能回收利用于汽车空调或汽车冷藏车，就无需配备的制冷系统，既节约能源，又降低了机械制冷带来的噪音污染。
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