用激光熔覆完成对曲轴的修复，熔覆层的厚度、平整度和曲轴熔覆时候产生的温度都符合要求。但是在后续加工方面，存在一定的缺陷，在后续加工中，除了轴颈表面尺寸精度和表面粗糙度要符合技术要求外，还必须达到形位公差的要求：磨削曲轴时候，必须保证主轴颈和连杆轴颈各轴心线的同轴度及两轴心线之间的平行度，限制曲轴半径误差。并保证连杆轴颈相互位置夹角的精度。因此，曲轴的磨削都是在专门的曲轴磨床上进行的，但是目前石化公司没有这样的设备，对于曲轴的后续加工，只能通过手工研磨的方式处理。这样加工后的曲轴，大型激光熔覆，虽然能够使用，但是使用效果是要打一定折扣的。
发动机曲轴在长期运转过程中，轴颈部位会产生磨损和裂纹等损伤问题，通过再制造修复损伤部位不仅能够节约成本，而且可以提高资源利用率.激光熔覆作为再制造修复的主要技术之一，具有基体变形小，界面结合强度高等优点.为实现发动机曲轴的激光熔覆再制造修复。潍坊市沪联电机维修有限公司，依托国内各大电机厂相关技术研究院联合成立，是维修大型高压电机、大型直流电机、整流子调速电机、冷冻电机、印刷机电机、汽轮发电机设备、牵引电机、进口电机的单位。
曲轴磨床及磨削生产线 1.采用普通外圆磨床(M131，M1350)加工曲轴主轴颈，采用曲轴磨床(MQ8240，电机转子激光修复，MQ8260)加工曲轴连杆轴颈，加上曲轴运载装置组成曲轴磨削生产线. (1) 磨削曲轴轴颈时，砂轮只作横向进给(切入法).由于横向进给磨削时砂轮作用在曲轴上的横向压力很大，为了防止曲轴的弯曲，激光熔覆，被加工的轴颈要支承在可以调节的机械开式中心架上，激光熔覆价格，边磨边调整.若中心架的支承性能不好，曲轴在弯曲的情况下磨削，会破坏被磨轴颈的同轴度并产生圆度误差，情况严重的还会在磨削时产生自激振动，破坏磨削表面质量.
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