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压滤机滤板漏油原因有哪些？
压滤机的液压系统是压滤机动力的来源，当油腔A注油增多时活塞向左运动，压迫滤板使之密闭。当油腔B注油增多时活塞向右运动，压滤机滤板松开。由于制造精密，压滤机液压系统故障较少，只要注意日常维护就可以了。由于磨损的缘故，每过一年左右就会出现漏油现象，这时就要维修更换O形密封圈。大家在定期检修中可以查看磨损程度，检查密封圈，看是否需要换新。
压滤机在检修、保养中，很多部件都是易磨损部件。针对这些部件大家也应该向密封圈一样定期检查磨损程度，及时换新，如此一来很多故障都可以在萌芽阶段就被处理了。
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压滤机滤板小知识
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厢式隔膜压滤机与板框压滤机的区别：
滤板结构的不同：板框式压滤机过滤室采用的两种滤板交错拼接而成，一种实心滤板和一种边框滤板。隔膜压滤机采用的两种不同滤板，一种实心滤板，一种是空心滤板。边框滤板像四根条子围城的，而空心滤板则是采用的两层铸造在一起，压滤机滤板定制，形成滤板中间有很大的空隙，这就是空心滤板。
过滤腔形成不同：板框式压滤机过滤腔需要两块实心滤板在加上一块边框滤板组成，阳泉压滤机滤板，隔膜压滤机采用一块实心滤板与一块空心滤板组成。
滤布样式的不同：隔膜压滤机采用两张滤布，中间相连，形成一个滤布单体。而板框式压滤机滤布则是采用的一张正方形的滤布，外形和前面两种设备的完全不一样。隔膜压滤机滤布采用包裹式方式，将两层其中的一层穿过滤板中间小洞后再平展开了，包裹滤板。而板框式压滤机直接的放在滤板之间就可以。
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滤板的移动循环是由3次拉开和一次合拢组成的，滤板与滤板之间、滤板与活动压板之间、滤板与过滤板之间通过圆环链接相连接；活动压板与活动油缸座上的油缸连接在一起。
1次拉开是由安装在活动压板上的液压马达驱动链条传动，再经齿轮与住梁上的齿条啮合，带动活动压板和活动油缸座的前进与后退，实现滤板的1次拉开与合拢；2次、3次拉开是由安装在尾板上的液压马达通过驱动链条传动，拉动过滤板上的连接块，带动过滤板的前进与后退，从而实现滤板的2次和3次拉开。
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