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这其中轮胎是一个非常特殊的类目，因为材料实在太普遍了，不论是汽车轮胎还是卡丁车轮胎（有幸见过一会），只要堆起来做好固定，可以满足所有场地对于护栏的要求。轮胎的优点十分突出：1、便宜，2、原料容易获取。上赛包括很多国外的大型汽车摩托车赛事都使用的是轮胎墙，但是想要轮胎墙达到合规的安全标准，就不仅仅是堆叠和固定的工作。CIK-FIA（国际汽联卡丁车会）对于轮胎墙作为护栏材料有详细的具体规定，包括层数和距离，以及配套的网格防护栏需要如何安装。事实上，安装错误的轮胎墙，本身就是一种安全隐患。这里作者不对事故责任做任何评判。

能吸收低速卡丁车的冲击力。如果不遇到开着卡丁车横冲直撞的熊孩子的话，对于正常的磕碰防护绰绰有余。主要这种材料容易切割，可以根据不同的转角和路线做不同的剪裁，塑形和搭配十分灵活。图上有两种组合护栏HDPE材质，隔离水马，与EVA材质相比，HDPE更偏向于塑料材质，昆明隔离水马现货，这种护栏的结构稳定性更好。图上下面这种条状护栏是用螺栓把双层进行上下固定，然后用绳索或缆绳串联。在场地的运行期间内能比较好的维持赛道线形和大致轮廓。

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