就油路循环型式而言，清障车调速回路又分成开式回路和闭式回路两种。
在开式回路中，泵从油箱吸油，福田清障车，把压力油输给执行元件，厦门清障车，执行元件排出的油则直接流回邮箱；在闭式油路中，液压泵的进油口不通过邮箱直接与执行元件的出油口相连，形成封闭的环状回路。开式回路结构简单，可实现一泵（液压泵）多机（执行元件）工作，油压冷却条件好，但油箱尺寸大，空气及脏物易侵入。
清障车用途广泛
清障车选用江准汽车汽车底盘，采用高强度钢材，平板边梁加厚型（6mm）方管钢，底版、承重梁液压总体成形。液压操纵系统及进口密封件，全车产品造型设计美观大方，一拖二平板清障车，加工工艺，清障车整车进口的喷漆，性能，实际操作省时省力，可以信赖。广泛用于交通、高速路、汽车汽修厂、汽车4S店、技术道路清障公司等。我们公司一如既往用的商品良好的售后维修服务为广大客户小伙伴们提供帮助，为推进交通出行畅通工程作出贡献。
清障车闭式油路结构紧凑，邮箱尺寸小，一般是一泵一机，由于是封闭的环形油路，空气和脏物不易侵入，但冷却条件差，需要辅助泵换油，进行冷却和补偿漏油，因而结构较复杂。实际应用中，清障拖车，节流调速由于发热多、效率低，多采用开式回路。
清障车厂家容积调率较高、发热也少，多采用闭式回路。就控制性能来说，清障车容积调速的闭式油路，由于靠泵或马达变量调速，包含容积大，特别是启动或换向时需要重建压力，因而相应速度慢。相比之下，节流调速的开式油路则相应速度快，控制灵敏。
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