寮步真空热处理-真空热处理-众利坚热处理(查看)

　材料的马氏体相变是一种无扩散相变，通过切变完成晶格改组，而不涉及成份变化，只有在冷却过程中具有同素异构转变的材料才可能有马氏体转变。由于马氏体转变的无扩散性，相变需要很大的驱动力和过冷度。由淬火冷却形成的马氏体相变，又称为热诱发马氏体相变，经淬火处理后再配以回火处理，来调整硬度、韧性等以满足各种工件的不同性能的要求。

在汽车制造领域，对高强度、高硬度、高耐磨的金属材料有很高的要求。通过对发动机缸套、凸轮轴、传动轴等重要零件进行深冷处理，可以提高其耐磨性和性能，延长其使用寿命，提升整车综合性能。

在电子电气领域，对导电性能和抗腐蚀性能有很高的要求。通过对金属导线、接触器、开关等零件进行深冷处理，可以提高其导电性和抗腐蚀性能，真空热处理，提升其工作效率和稳定性。在半导体生产中，通常采用深冷热处理来改善硅晶圆及其他金属线的导热特性。

深冷处理技术是20世纪60年代在普通冷处理（- 100~ 0℃）的基础上发展起来的一门新技术，是在- 130℃以下对材料进行处理的一种方法，是的材料强韧化处理工艺之一。深冷处理可有效提高钢铁材料、非铁金属及复合材料的力学性能和使用寿命，稳定尺寸，东城真空热处理，改善均匀性，减小变形，而且操作简便，不破坏工件，无污染，石碣真空热处理，成本低，具有积极的应用前景和发展空间。

特别是美国、日本、英国、俄罗斯等国家都在积极地开展这方面的研究，并把这一技术应用到很多领域中对材料进行处理，寮步真空热处理，如航空航天、精密仪器仪表、摩擦偶件、工具、模具和量具、纺织机械零件、汽车工业和科学领域，取得了很大的经济效益。我国也有一些单位开展了深冷处理的研究及应用，特别是在标准行业、工具行业、纺织行业、油嘴油泵、轴承、航空航天部门等，材料主要是工具钢、轴承钢和高速钢。