液压缸是液压系统中将液压能转换为机械能的执行元件。其故障可基本归纳为液压缸误动作、无力推动负载以及活塞滑移或爬行等。
液压系统中进入空气。主要是因为系统中有泄漏发生。此时应检查液压油箱的液位，液压泵吸油侧的密封件和管接头，吸油粗滤器是否太脏。若如此，应补充液压油，处理密封及管接头，液压缸品牌，清洗或更换粗滤芯。
工作环境的要求
1.在风雨环境中，液压缸的外表应进行防锈处理
2.在高温环境下工作时，应在液压缸周围设置隔热装置
4. 在尘土较大的工作环境，应考虑在液压缸外加装防尘设施。
液压缸使用的基本要求
1. 推荐使用工作液为:夏季使用YA-N46，冬季使用YA-N32液压油，车辆用液压缸，或使用相应粘度的机械油(50°C时，运动粘度30厘沲至40厘沲)。
2. 工作时油温应在5°C至65°C之间，以避免密封件加速老化。
3. 应保证液压油清洁，油液污染度指标应在19/16级。
HD系列多级液压缸适用于行程大而安装距或总长小（行程可以大于安装距或总长）的场合，有单作用和双作用。我公CDL1系列工程液压缸是吸收力士乐技术专门研制的工程油缸，液压缸，缸径由￠25至￠500mm活塞杆径￠14至250mm，行程长度高至10m，公称压力为16MPa，大工作压力24MPa密封件全部采用Parker和Merkel两家德国公司产品，安装长度短，工作可靠，装拆方便易于维修，连接方式多样，适用于工程机械、矿山、起重运输、港口﹑冶金等各种行业。在CDL1系列工程液压缸（缸径40～500）的两端极限位置上，可设置抗高压型电感式接近开关，装置紧凑，安装调整方便，省去运动机构上设计和安装极限开关的繁琐环节，为设计和安装调整提供极大的方便。在缸头和缸底都为法兰式固定的油缸上可配置内置式位移传感器，使液压缸可根据工况需要准确停位，充分发挥液压缸的机械化、自动化功能，实现高速、准确的工业自动控制。
当发动机的转速有所升高，但是保持在一定范围内的时候，这种情况下，通过液压油缸二节流孔的流量会增加，所以二节流孔前后的压差也会变大，拉杆式液压缸，阀芯会稍后右移，此时辅助泵的油液分为两部分，即一部分向转向供油，另一部分则为工作装置供油。
液压缸是液压系统中广泛应用的一种液压执行元件。液压缸是将液压泵输出的压力能转换为机械能的执行元件它主要是用来输出直线运动。
拉杆式液压缸-液压缸-茂源液压由威海市茂源液压机械厂提供。威海市茂源液压机械厂在液压元件这一领域倾注了诸多的热忱和热情，茂源液压一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：刘茂昌。