液压缸由于用途广泛，其结构形式和结构尺寸多种多样。一般情况采用标准件，但有时也需要自行设备及。
液压缸内径和活塞杆直径可根据液压系统中的大总负载和选取的工作压力来确定。
油压机的液压缸杠筒长度由活塞大行程、活塞程度、活塞杆导向长度和特殊要求的其他长度确定。
检测准备
液压缸应在液压试验台上进行检测。检测前应在液压缸无杆腔、有杆腔的油口各安装一个油压表。若液压缸没有设置测压接口，可先在其油口上连接三通管接头。再在三通管接头上安装油压表。若采用万用油压表检测液压缸。检测前应在其油口处连接传感器。并通过电缆将传感器与万用油压表连接。
液压缸是液压系统中将液压能转换为机械能的执行元件。其故障可基本归纳为液压缸误动作、无力推动负载以及活塞滑移或爬行等。
液压缸误动作或动作失灵
活塞杆与缸筒卡住或液压缸堵塞。此时无论如何操纵，液压缸都不动作或动作甚微。这时应检查活塞及活塞杆密封是否太紧，是否进入脏物及胶质沉淀物：活塞杆与缸筒的轴心线是否对中，易损件和密封件是否失效。
作为用户，我们不仅需要进行上述所介绍是调整和检查工作。还应当积极地检查液压缸的各个密封件的质量情况，如果发现有漏油的问题应及时进行处理。此外，车辆用液压缸，还应当检查缸筒及各个链接处的螺栓是否有松动或脱落的问题，以免有意外去发生。
总之，液压缸，作为用户，标准液压缸，我们不仅需要按照正确的操作要求来使用该设备，同时还需要积极的做好检查和维护的工作，才能够保证我们的液压缸长期处于良好的工作状态。
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