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11月11日贵阳闽达钢铁废钢价格下调100：清一色14以上50公分钢筋头2900元。生铁，钢件，6厘以上熟铁钢筋压块（贵阳当地地区到厂价2800。贵阳省内地区到场价2800元）中废3-5厘厚2650—2670二级料1-3厘厚2460—2480元。未加工：工角槽钢2630元，6m以上厚模板2610，二手火车配件去哪里买，厂货2530—2580元。实际以到厂价为准，仅供参考。

国外把火车车厢改成住宅的人不少呢，

德国人马可夫妇将旧火车车厢改装两个人的新家。既节约了金钱，又以自己的行动做了环保，一举两得。

在欧洲，一般来说一节火车车厢价值为50万欧元——这个数字对凡妮莎和马可来说是天文数字，他们淘遍了收藏网站，终于从一个网站上购得了这两节老旧车厢。因为是二手的，一共才4万欧元。

也许对火车再利用奇怪的例子发生在俄罗斯。人们将旧的火车车厢改造成了正规的教会。他们不是简单地重新使用这些车厢，而是对它们重新进行精心设计，为其换了个新造型。

退役的绿皮火车火车厢又逐渐成为我们为之炫耀的休闲场所

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在广阔的神州大地上，每天都有上万辆火车疾驰，其中不乏诸如复兴号等代表速度与科技的新秀，海南二手火车配件，也有不少诞生于上个世纪、至今仍在奔波的老式火车。随着新老交替，这些火车都会在不久的将来光荣退役，二手火车配件报价，走向报废。那这些报废的火车终都走向了哪里？

一、直接拆解

无论是机车还是车厢，其使用寿命通常为25年-30年，二手火车配件价格，对到达使用年限的火车，的方式是直接拆解，在这之前需要下达正式的报废命令，并消除车号、在车体上喷涂报废标识，拆下来的铁皮直接对外售卖回收。