在扣压时，也不能扣压速度过快，那样容易造成内胶损坏和钢丝层断裂，使胶管在使用中过早损坏。实际工作中，在更换高压胶管时，所选用胶管的长度、钢丝层数、接头形状和尺寸都要合理，而且应尽量减小胶管弯曲程度，大部分高压胶管的损坏都是由于制作不当造成的。
液压系统管道检修注意事项?1.?液压油管和管接头?
液压系统中的管件包括油管和管接头，它们是连接各类液压元件、输送压力油的装置。管件应具有足够的耐压能力（强度）、无泄漏、压力损失小、拆卸方便。
一.确认机器订单要求。?
二.领料：按照料表核对接头、油管数量和规格。?
三.检测：检查接头、油管内孔是否清洁、完好、油管接头密封面及螺牙有无碰伤。??对不符合要求的油管或配备不足的部分及时向装配主管报告。?
四．清理；.对配备好的接头、油管采用清洗、擦拭、气扫和液循环等方法进行清洁，注意；安装的接头、油管内孔不得有铁锈、毛刺和氧化皮等杂质。?完成清洁后，应采取适当的防污染措施，液压油管，进行密封、包装。
2.使用液压站前，必须在油箱里加入有合格的液压油，并检查油面是否达到油箱高度（不含脚）的80%处。?
3.使用相当于ISO?VG32，VG46，起重救援工具高压软管，VG68石基抗磨液压油。在我国一般采用VG46石基抗磨液压油。液压油应具有润滑性、不燃性、耐磨性及良好的流动性。在寒冷地域，采用的液压油还应具有良好的抗低温防凝特性。?①正常工作时油温低于30℃时，应采用VG32液压油。?②在可承受油温高于70℃的工程机械，可采用VG68液压油。?
4.液压站环境温度范围10℃-35℃。若环境温度过高，应远离发热体或加隔热装置及通风设备。
5.液压油温度范围10℃-60℃，温度过高应加冷却器。若油温过低，钢丝增强液压油管，可采用调定40%-60%的额定压力开机，高压树脂液压油管，让油循环预热；或安装专门的液压油加热器加热，加热时必须开机让油箱内的液压油得到充分循环，
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