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立式油罐施工规范
1.施工方法：普通立式储罐的施工基本采用铅链倒置法：施工准备→材料检验→下料→加工→检验→罐底中板焊接→罐底拱缘板→中心柱及伞架搭设→顶环组焊→包边角钢组焊→临时拱顶支架组焊→铅链吊具→拱顶组焊→下环组焊→顶顶环壁板→环缝焊接
2.储罐罐体预制：三个弧形模板：一个检查拱顶曲率的模板，弦长不小于2m；检查内弧模板的竖向焊缝转角变形，其弦长不小于1m；检查外弧模板的竖向焊缝变形，其弦长不小于1m。
3.罐体组装：根据罐体安装顺序，安装前底板下表面应防腐。在铺设底板前，在验收的基础上，太原双层罐，在表面画出纵横交叉的中心线。土建标注的中心线偏差较大时（但在允许范围内），应调整到小。
4.罐体焊接及焊缝检验：对接接头、T形角焊缝和管板的焊接工艺评定按《钢制压力容器焊接工艺评定》执行，并编制现场焊接工艺指导书。储罐焊缝无损探伤人员应按照《钢熔焊对接焊缝射线照相及质量分类》进行射线探伤。
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目前加油站双层油罐市场鱼龙混杂，质量参差不齐，加油站常用的双层油罐类型有哪些呢？
S/S双层油罐:
由钢制内罐和钢制外罐组成，太原双层罐工程，储罐具有均匀的夹层空间并配备和夹层空间相通的泄漏检测仪，但外层易腐蚀，使用寿命短。
S/F双层储油罐:
由钢制内罐和强化玻璃纤维（或聚酯材料（PE)外罐组成，也称夹克罐，储罐具有均匀的夹层空间并配备和夹层空间相通的泄漏检测仪，此类油罐较大突破在于可防止危险物的泄漏，避免环境污染，防止危险物泄漏后造成重大事故，目前市场应用非常广泛。
F/F双层储油罐:
内、外层均使用强化玻璃纤维制造，储罐具有均匀的夹层空间并配备和夹层空间相通的泄漏检测仪，此类油罐具有防腐性能优良、自重轻、安装简便、长期使用经济效益明显等特点。
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储油罐外壁的腐蚀状况要看储油罐地点的自然环境，当有阳光照射的状况下腐蚀越严峻，太原双层罐定做，储油罐相应的腐蚀状况也就愈加的严峻。应该挑选具质量较好的油罐。挑选的面漆也要具有杰出的耐油性，使容器的表面尽量夺目，发挥面漆的装修和标志的作用，坚持容器的光亮。为了坚持长期使用，要挑选易于修理的面漆。
油罐地底下部分，罐底部分大多埋于地下常年处于湿润的环境，遭到土壤中的大量的水分和微生物影响产生严峻腐蚀。要挑选好涂料，确保涂层有很强的防锈性而且耐油性强。
所以，要想做好油罐的防腐工作，是要从里到外从上到下整体做工作的，太原双层罐改建，这样才干充沛确保容器有较好的防腐性能，同时延长使用寿命。
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