石墨化增碳剂
增碳剂分炼钢用增碳剂（中华人民共和国黑色冶金行业标准，YB/T 192-2001炼钢用增碳剂）和铸铁用增碳剂，以及其他一些添加材料也有用到增碳剂，譬如刹车片用添加剂，作摩擦材料。增碳剂属于外加炼钢、炼铁增碳原料。增碳剂是生产钢材的辅助添加剂。
增碳剂的原料有很多种，生产工艺也各异。并非市面上说采用石墨经压制成型，这种生产方式需要添加过多的粘结剂成型，含碳量一般达不到增碳剂的要求。压制后的石墨粉，因为是固体块状，没有多孔隙结构，所以吸收速度和吸收率不如煅烧、焙烧成型的增碳剂。增碳剂一般指经过石墨化的增碳剂，在高温条件下，碳原子的排列呈石墨的微观形态，所以称之为石墨化。
高密科恩铸造-增碳剂在铸造中的使用
由废钢原料进灰铁的铸造生产，增碳是工艺中重中之重。所以，选择与废钢类型相匹配增碳剂就显得尤为重要。现在市场中的增碳剂质量参次不齐。好的增碳剂能起到稳定增碳、促进吸收的效果。但是增碳的比例，则要根据废钢成份而定。
关于灰铸铁中的氮含量问题
1. 灰铁熔炼从冲天炉转向电炉之后，非合成铸铁配料，同样原材料，半石墨化增碳剂实惠好货，碳当量一样，电炉铁水强度性能总是不如冲天炉高，细查原因，在冶金原理上有不同，却没有任何资料可以学习和介绍，半石墨化增碳剂技术，但是从成分上看，可以查出微量元素含量不同，特别是钛含量不同。
2.现在，国内在铸造技术会议上多次谈到，在灰铁中，要把氮作为合金元素来对待，使大家逐步认识到影响氮的合金元素，钛，甚至锆，都要注意控制。在铸铁中，随着氮含量增加，铸铁强度增加，直至含量超过150PPM以上出现气孔为止，铸铁强度提高很多。
3.氮对灰铸铁抗拉强度的影响含量
4. 大量合成铸铁配料在电炉熔炼灰铁中使用，以增碳剂配料加入，增加铁水碳含量，而带来铁水氮含量大大增加，特别是不好的增碳剂，氮含量极高，半石墨化增碳剂，同时废钢加入很多，铁水氮含量综合累积，（加上孕育，树脂砂型芯）使铸件出现氮气孔问题，也在影响铸件质量。很多文章介绍他们在解决氮气孔缺陷时，加入钛或者锆的合金，成功克服了灰铁铸件的氮气孔，半石墨化增碳剂，但是从氮增加铸件强度方面来看，加上目前大量铸造企业准确分析铁水氮含量困难，终控制铁水氮在合理的含量不足，也存在问题。
增碳剂与炉料的故事
用作铸铁增碳剂的材料很多，常用的有人造石墨、煅烧石油焦、天然石墨、焦炭、煤，以及用这类材料配成的混合料。
（1）人造石墨 上述各种增碳剂中，品质是人造石墨。制造人造石墨的主要原料是粉状的煅烧石油焦，在其中加沥青作为粘结剂，再加入少量其他辅料。各种原材料配合好后，将其压制成形，然后在2500～3000℃、非氧化性气氛中处理，使之石墨化。经高温处理后，灰分、硫、气体含量都大幅度减少。如果没有经过高温煅烧或煅烧温度不足的石油焦，会严重影响增碳剂的品质，因此增碳剂质量的好坏，主要看其石墨化程度，好的增碳剂含石墨碳（质量分数）在95%～98%，硫含量在0.02%～0.05%，氮含量在（100～200）×10﹣6。
（2）石油焦 是目前广泛应用的增碳剂。石油焦是精炼得到的副产品，经常压蒸馏或减压蒸馏得到的渣油及石油沥青，都可以作为制造石油焦的原料，再经焦化后就得到生石油焦，生石油焦中的杂质含量高，不能直接用作增碳剂，必须先经过煅烧处理。
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