钢结构的焊接应按作业指导书的规定进行。
14． 施焊中，应特别注意接头和收弧的质量，收弧时应将溶池填满，多层多道焊的接头应错开。
15． 施焊过程除工艺和检验上要求分次焊接外，应连续完成。若中断时，应采取防止裂纹产生的措施（如后冷、缓冷、保温等）。再焊时，应仔细检查并确认无裂纹后，方可按照工艺要求继续施焊。
16． 公称直径大于或等于1000mm的管道或容器的对接焊口，应采取双面焊接，并应采取清根措施，以保证封底焊质量。清根后应按第405条要求将氧化物清除干净。
17． 对需做检验的隐蔽焊缝，应经检验合格后，方可进行其它工序。
全位置管板自动焊性能特点:
1.采用气动夹紧定位方式，使焊能够牢牢地定位在管板上，无需人干预，真正意义上淡化了焊工操作技能
2. 具有自动弧长控制装置，也可以关闭自动弧长控制功能，手工调节弧长;
3.采用水冷焊的标准结构形式，更换或调整钨极方便快捷
4.送丝无缠绕，自带一体式送丝机，配1.0kg丝盘，
5.水、电、气均实现无缠绕功能，管管头报价，6.手柄上配备操作按钮，复合人体学设计。
螺旋管到外部程螺纹状，所以导致管道表面不平整，自动焊接小车的行走轨迹会受到螺纹的影响导致轻微偏离，此时可以使用遥控器对自动焊接小车的行走轨迹进行调整，但是这样就降低了自动焊接小车的焊接效率。
对此我们提出以下方案：
在管道外部安装辅助爬行轨道，管道自动焊接小车行走在轨道上，自动焊接小车的爬行轨迹与轨道保持一致，不会改变，这样减少了人工的调整自动焊接小车行走轨迹的时间，让自动焊接小车可以匀速的进行焊接工作，提高焊接的稳定性和合格率。
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