道岔动力转辙机挤岔装置的作用是什么？有什么要求？
答：挤岔装置的作用是在发生挤岔事故时，保护电动转辙机的主要机件不被挤坏，山东双开道岔，同时还必须及时地向室内工作人员给出报警信息。以ZD6电动转辙机为例，当道岔发生挤岔事故时，连接动作杆和动作齿条的挤岔销被挤断，使转辙机内的机械器件免受损坏。同时，双开道岔定制，表示杆和动作杆发生位移，表示杆缺口斜面将开闭器的检查拄抬起，使自动开闭器的表示接点断开，从而使室内的表示继电器落下，经13S(或30S)后发出挤岔报警信息。
五.道岔固定
1．首先按照中心线进行调整达到设计要求。
2．固定正基本轨。
3．固定辙岔。
4．固定曲基本轨。
5．固定导轨。
六. 装设连接杆 转辙机
1．要求尖轨与基本轨密贴，摆动灵活。
2．转辙机设在基本轨一侧的两根长岔枕上，尽量不要设在人行道一侧，安装时先把闸座放在岔枕上，把转辙机与连接杆连接好，用道钉把转辙机底座临时固定起来。
3．检查尖轨与基本轨的密贴情况，如有间隙，调整转辙机的位置或连接杆长度，直到尖轨密贴，并应保证尖轨开程80～110，然后固定转辙机。
（五）尖轨拱弯
尖轨拱弯是指尖轨拱腰和尖轨侧向弯曲。尖轨拱弯在型号较小、尖轨较短的道岔上较普遍。
1．产生原因
⑴尖轨刚度较低。
⑵尖轨和跟端道床捣固不实。
⑶尖轨和跟端所受冲击力大于中间部分。
⑷尖轨在制造和运输装卸过程中形成的拱弯。
2．预防整治措施
⑴将拱腰尖轨拆下来运回段修配厂，采用气体火焰调直和烘炉加热调直两种方法，调直拱腰尖轨。
⑵为节省时间，现场通常采用在轨道上调直拱腰尖轨的方法，一般使用30-50t液压尖轨调直器。
这种工具构造简单，双开道岔公司，操作方便，除防护人员外，只需4人即可进行。利用列车间隔施工，设好防护后才能进行。调直时采用的调直量，一般为拱腰量的三倍左右。
⑶侧向弯曲尖轨的调直，一般可用调整连接长度的方法进行。弯曲长度不超过1m时，只在弯曲顶点直一次即可。弯曲长度为1-2m 时，要根据弯曲形状按图示顺序进行调直。
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