随着车辆在煤矿的大范围应用，在现场使用数据获取的基础上进一步优化性能；对元部件也进行了攻关，取得一定的成绩；在生产制造方面也随着国内工业生产水平的整体进步取得了长足的发展；随着应用量的扩大和参与企业的增多，我国也于2006年制定了相应的煤炭行业标准，泰安防爆柴油机，但与国外相比仍有相当差距。随着现代技术的发展，井下无轨运输设备应用越来越广泛，作为运输设备的动力装置，柴油机的应用也越来越多。由于防爆柴油机是在普通柴油机的基础上进行了防爆改造，使得原柴油机的设计条件发生了变化，再加上煤矿井下特殊的工作环境，康明斯防爆柴油机组，柴油机容易产生过热故障。
环境因素
特殊的工作环境也对防爆柴油机使用产生了一点的影响，粉尘、缺氧和高温是导致柴油机过热的环境因素。
共性因素
一般柴油机过热的共性因素（冷却、燃油和润滑系统故障）同会或造成防爆柴油机过热。另外，使用方面的故障有柴油机超负荷工作时间太长等。安装方面的故障有风扇转动方向装反、配套及改装不合理、水箱散热面积太小、水箱迎风面被挡住太多、水箱无导风罩和供油提前角不准等。
防爆柴油机具有以下优点：
1、机车为四轮驱动
2、机车采用汽刹和手刹双制动
3、售后服务：按国家三包政策实行三包，终身维护，免费培训机手驾驶技术、日常保养、常用维修技术;售后服务中心24小时电话值班，防爆柴油机厂家，以保证机车正常运行
4、特殊要求：机车高度1100至1500m，轨距 500mm至600mm，机车宽度925mm根据现场情况设计定做选机车。
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