可持续性
随着对生态友好型建筑的需求增加，钢结构工程材将变得更加方便建设项目。它可以很容易地回收利用，不需要永jiu处理，因此可以根据需要将旧建筑物或临时支架重新用于新项目。根据收集的数据，浙江南京钢结构，大约 97.5% 来自英国拆迁现场的钢结构工程材被回收和再利用。未损坏的回收钢结构工程部件可以在其他项目中重新使用，从而消除将合金熔化并重新切割为新部件的成本。如果一座建筑物正在被拆除和重建，现有的零件可以被拆除并重新利用，南京钢结构厂房搭建，以节省为未来项目储存的资金，或者简单地作为组件出售给另一家公司（或原合金，南京钢结构厂房，如果卖回钢结构工程铁制造公司）。
桥梁使用多高层钢结构的理由
弹力;100年的桥梁钢结构已经建成了100多年。许多的、历史悠久的和受人尊敬的桥梁都是用钢建造的：金门大桥、伊兹大桥和布鲁克林大桥等等。通过适当的维护，这些拥有 100 年历史的桥梁已证明它们能够抵御恶劣的环境条件和事件。今天的桥梁钢结构是用钢材、涂料和制造技术建造的，这些技术有可能比 100 年前建造的桥梁更具弹性。
施工技术:连接方法 焊接连接，螺栓连接，铆钉连接，重钢结构1．厂房桁车起吊重量：≥25吨。2．每平米用钢量：≥50KG/㎡。轻钢结构指用圆钢和小于L45×4和L56×36×4的角钢制作的轻型钢结构。国家规范和技术文件都并没有重钢一说。《钢结构设计规范》GBJ17-88已经于2003年12月1日起废除，现时实行的是《钢结构设计规范》GB50017-2017
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