




汽车高压氙气灯的发光原理是先透过增压器将车上12伏的直流电压瞬间增压至23000伏的电流,通过没有钨丝超高压产生的两极电弧,经过高压振幅激发水晶玻璃管内的氙气电子游离,在两电极之间产生有如白昼般强烈的光源,HID氙气灯取代传统卤素灯将是汽车发展的大趋势。
一般车辆原厂的卤素大灯大都需要耗费55-105w上下的电力,而HID气体放电大灯组在安定器的稳定作用下,运行电流仅为卤素灯的一半,平均只需要35w的电力来供应氙气灯泡发光。至于省下的电力,氮气钢瓶,就等于省下的油钱。
正常的HID灯光通量是2400流明左右,是普通卤素灯的三倍以上。HID灯的色温由3000k到超过12000k;灯的色温越高,它对雾和雨的穿透力越差。而在6000k左右的光色正好是白略微开始转蓝的色温,也接近正午日光的颜色,人眼的接受度高。这样的灯光用在车辆的夜间照明上,可以有效减少驾驶人的视觉疲劳,车灯亮度的提高也有效扩大了车前方的视觉范围,氮气,从而营造出更为安全的驾驶条件。
为何气大灯一定都是红色的么,气大灯还有不同的颜色么?
没有额外加入彩色荧光粉的气大灯一般而言只会放出红色的光亮,但实际上气大灯还有绿色、蓝色、黄色、白色几种。之所以这些灯能够放出不同颜色的光亮是由于灯管内还有不同颜色的荧光粉。以下是不同比例颜色的荧光粉能够调制出的不同颜色的气大灯参考表。
火黄 奶黄色
淡绿 绿、白混合粉
蓝色 玫瑰色
白色 、少量
奶黄 奶黄
金黄 金黄管+奶黄粉
不同颜色的气大灯的电压有何标准?
标准亮度: 起辉电压 65-90v。 电流参数 0.3-0.7ma
高亮度: 起辉电压 65-95v。 电流参数 0.6-1.1ma
绿色灯: 起辉电压 85-120v。电流参数 0.5-0.8ma
蓝色灯: 起辉电压85-120v. 电流参数 0.5-0.8ma
白色灯:起辉电压85-120v. 电流参数 0.5-0.8ma
黄色灯:起辉电压85-120v. 电流参数 0.5-0.8ma
气 气
其实霓虹灯里灌冲的气是一种无色气体,在单原子和惰性的标准条件下,压缩氮气,密度大约为空气的三分之二。气发光具有的橘红色辉光,使得低压霓虹灯或高压放电管、霓虹灯广告牌都能够照亮周围。其实气发光的原理很简单,高纯气装在有电极的容器里,当被加上高电压后,氮气厂家,电极中的电子在电场的作用下逸出并撞击气原子,大量的气原子被激发和电离,从而“充满”能量。这些能量以光辐射射的形式被释放,就会发出光了,气发光也就产生了。但是必须注意的是气本身不会发光,气发光的条件是有外界的刺激。在通电后,气原子内部的电子发生跃迁,从基态或低态跃迁到高态。到了高态变得不稳定,要向低态跃迁,会放出能量(大多是向外辐射光子),所以我们看到了气发光。
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