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作为现代的一些大型轧机来说，油膜轴承在设备中的运用已经非常普及了，关于这类轴承很多用户也许都不是很熟悉，相关的知识如下进行介绍。

油膜轴承属于低速重载、中速中载或重载轴承，因此非常适合在大型轧机中使用，而且一般都是用作工作辊轴承或支承辊轴承。这类轴承在组装的时候，也与普通轴承不同，需要先对轴承座、油膜轴承锥套、衬套和辅助配件进行清洗，而且清洗时不得使用磨料。

然后利用翻转机将清洗后的轴承座翻转，AGC液压轧机厂家，使轴承座孔垂直，辊外侧且开口向上进行装配。首先将锥套装入衬套孔的过程中间断性地下降锥套， 并且对轴承座到锥套边部的周向四点进行测量，使其保持相同；然后将锥套缓慢落放到安装位置。

随着经济发展速度的加快，对轧机的要求也越来越高，不仅要控制好轧制力对板坯横向厚度的影响，同时还要做好除油措施。在轧机生产过程中，轧制油通过工作辊辊缝以及支承辊的端部或辊面流入，之后被带到板材表面。

轧机轧制过程中，带坯在冷却区和轧制区内为液态，轧辊不承受轧制力，AGC液压轧机报价，进入轧区后，轧辊受力后开始变形。只要能控制轧制区长度，即可控制轧制力，控制轧辊变形程度，从而有效的控制板坯的横向厚差。

实验证明，当轧机的轧制力增大时，轧板对于轧辊的反作用力也增大。其结果表现在三大不同的方面，一是机架的弹性变形增大；二是轧辊发生弹性变形；三是引起轧辊的挠度增大。这几种因素综合，终增大轧板的凸度，但因辊缝不变，改变铸轧区不能改变两端压力，故同板差不变。所以凡使轧制力增大的因素都使中凸度有所增大。

为了防止轧制油进入轧机，一方面可以增加防溅板，以防轧制油在辊颈处飞溅，同时清理支承辊；另一方面可以增加吹扫装置，主要吹扫板面边部，合理调节气量，达到控制；或者是增加挡油帘和真空抽吸装置，挡油帘防止轧制油通过辊缝进入，真空抽吸将板下面的油雾抽走，从而大大减少板表面的残油量。

一、初期磨损阶段（也称磨合磨损阶段）

新冷轧设备或大修理后冷轧机设备在早期故障期的磨损状态，磨损速度快，主要原因是零件加工粗糙表面在负载运转中的快速磨损，低可靠度零件在负载下的迅速失效，安装不良，操作人员对新使用设备不熟悉等。

随着粗糙表面被磨平，失效零件被更换，安装经过磨合调整，操作者逐渐熟悉设备，冷轧机的磨损速度逐渐减小。

二、正常磨损阶段

磨损速度缓慢，冷轧机设备还能处于技术状态。这时应注意维护保养，常熟AGC液压轧机，采用正确的操作技术和使用规程，加强点检，预防偶发故障劣化，尽量延长该阶段的使用时间。

三、剧烈磨损阶段

当主要零部件的磨损程度已经达到正常使用极，继续使用，磨损就会急剧上升，造成冷轧设备精度、技术性能、生产效率明显下降，AGC液压轧机公司，故障率急剧上升。冷轧机设备使用中应及时发现正常使用极限，及时进行预防修理，更换磨损零件，防止故障发生。