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桥梁监测系统原理

桥梁运营实时监测系统基本原理

实时监测系统一般包括传感系统、信号采集与传输系统以及监控中心等几部分组成。在运营状况发生异常时可发出预警报告，桥梁监测数据设备，为桥梁的养护、维修以及管理决策提供指导依据。

其中传感系统由传感器、二次仪表等部分组成；信号采集与传输系统实现多种信息源、不同物理信号的采集和预处理，对数据进行分解、变换从而获取所需的参数，通过一定的形式存储起来并将数据传输到监控中心；经过采集和处理系统传输到监控中心进行诊断，广东桥梁监测数据，进而对结构的健康状况作出评估。

桥梁监测目的

桥梁结构物在长期营运过程中受到多种因素的影响，不可避免地会产生某些损伤，因而影响到结构体的正常使用条件，严重的甚至引起交通事故及缩短结构的使用年限。特别是随着交通流量的增加、重型车辆的增多，使损伤现象更趋严重。因此，对桥梁结构物必须进行经常性的维修整治，使其处于良好的工作状态。另一方面，桥梁监测数据传感器，为了确定桥梁必须养护的程度与加固之必要性与可行性，桥梁就必须有检测的结果作为依据。要及时发现桥梁结构的缺陷及损伤，就必须要对桥梁进行检测工作。

桥梁监测背景

我国是个桥梁大国，桥梁监测数据系统，影响桥梁的因素居多，人为因素、车辆长期超载、材料自身退化等，缺乏及时到位的管理养护导致结构各部分在远没有达到设计年限前就产生不同程度的损伤和劣化。损伤如果不能及时得到检测和维修，轻则影响行车安全和缩短桥梁使用寿命，重则导致桥梁突然破坏和倒塌。因此，建立一套针对桥梁的智能在线监测系统显得尤为迫切。