弹簧机-广锦弹簧机-椭圆弹簧机

卷簧机的问题及其解决方案（二）

卷簧机的问题及其解决方案如下：

二、支撑圈直径比工作圈大

     自动卷簧机卷制压缩螺旋弹簧时，时而出现支撑圈比工作圈直径大的现象，其原因主要有以下几种：

     1.因为工作圈的螺旋角比支撑圈大，在同样的送料长度下，支撑圈的直径就比工作圈的直接会稍微大一些，当节距越大时，它们之间的差别就会越明显。

     2.节距板向前推进时，使摩擦点变动了位置，向中心靠近了。

     针对这些因素的消除方法是：

     1.对于节距较小的弹簧，可采用带凸台的节距块，将簧圈勾住，以减少由于材料位置相对于顶杆滑动，从而引起弹簧直接的变化。

     2.对于节距比较大，精度要求较高的弹簧，可增加一些附加机构，汽车配件弹簧机，以消除上诉因素的影响。

     另外，还应注意顶杆的边缘不要太厚，切断时，节距块一定要退到底，不能打后一圈勾住，否则，当断料时，后一圈会被钩大。

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卷簧机的问题及其解决方案（四）

卷簧机的问题及其解决方案如下：

五、弹簧内、外径划伤或端头有

       弹簧内径划伤总是芯轴（刀）与弹簧表面摩擦过大而产生的，为减少摩擦力，应适当将芯轴下降，另外一个原因，可能是较直、送料机构中的某些部件的槽不光滑，应加以修磨。

       外径划伤是顶杆槽不光滑或较直、送料机构中的有关部件的不光滑引起的，均应加以修磨，必要时可以采用镶嵌硬质合金或滚轮式顶杆。

       若是使用新送料滚轮后，弹簧表面出现压痕、划伤等现象，往往是由于滚轮槽的边缘没有倒角，或滚轮槽过窄，与料径不符造成的，应修整滚轮槽或更换送料滚轮。

六、跳圈现象

       所谓的跳圈现象就是指弹簧各圈直径的大小不一致，一般有两方面的原因：

       1.材料方面的原因：由于材料各段的硬度或抗拉强度不一致，使回弹大小不同，从而造成跳圈现象。

       2.卷簧机辅具的原因：如送料滚轮使用时间长了，槽里出现波纹状痕迹，将材料压变形，导向槽的尺寸太大，使材料产生波浪式弯曲等等。

       针对这些原因，消除的方法是：

       1.在生产中加强对原材料的检验，发现材料不及格，弹簧机，应该及时更换材料。

       2.应注意有关辅具的尺寸精度和表面粗糙度。

       此外，弹簧机厂家，还得注意芯轴和顶杆的位置要适当。

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弹簧材料的发展（二）

弹簧材料的发展

3．提高材料纯度 对高强度材料，严格控制夹杂，提高纯度以保证其性能。

4．改善表面质量 材料表面质量对疲劳性能影响很大。为了保证表面质量，对有特殊要求的材料采用剥皮工艺将表层0.1mm。对0.5mm深度的缺陷采用涡流探伤。对拔丝过程表面产生的凹凸不平，椭圆弹簧机，可用电解研磨，使表面粗糙降到Ra=6.5～3.4μm。

5．电镀钢丝的发展 在特殊情况下，除要求弹簧特性外，还要求耐蚀、导电等附加性能，大多均采用电镀工艺解决。

部分不锈钢丝和琴钢丝的耐蚀性能相当于镀锌的耐蚀性能，若再镀一层ZnAl(5%)的合金，则耐蚀性可提高约3倍。

对电阻性能有要求的不锈钢丝或琴钢丝，钢丝直径小于0.4mm的可镀铜，大于0.4mm的可采用内部是铜，外部是不锈钢材料。一般琴钢丝镀5μm厚的Ni，可提高其导电性。

一般来说，能使材料表面硬化形成剩余应力的工艺（如喷丸强化和表面氮化等）均可提高疲劳强度。目前正在研究非电解镀Ni，通过加热（300～500℃）可将7%的P以PNi析出，可提高维氏硬度达HV500。喷丸后，若在300℃以下加热镀Ni，亦可提高硬度10%。