氮气延长轮胎使用寿命
使用氮气后，胎压稳定体积变化小，大大降低了轮胎不规则磨擦的可能性，如冠磨、胎肩磨、偏磨，提高了轮胎的使用寿命;橡胶的老化是受空气中的氧分子氧化所致，氮气商家，老化后其强度及弹性下降，且会有龟裂现象，这时造成轮胎使用寿命缩短的原因之一。氮气分离装置能极大限度地排除空气中的氧气、硫、油、水和其它杂质，有效降低了轮胎内衬层的氧化程度和橡胶被腐蚀的现象，不会腐蚀金属轮辋，延长了轮胎的使用寿命，也极大程度减少轮辋生锈的状况。
氮气在常况下是一种无色无味的气体，氮气怎么样，占空气体积分数约78%(氧气约21%)，1体积水中大约只溶解0.02体积的氮气。氮气是难液化的气体。氮气在极低温下会液化成无色液体，进一步降低温度时，更会形成白色晶状固体。在生产中，通常采用黑色钢瓶盛放氮气。
氮主要用于合成氨，反应式为N2+3H2?2NH3( 条件为高压，高温、和催化剂。反应为可逆反应)还是合成纤维(锦纶、腈纶)，合成树脂，合成橡胶等的重要原料。 氮是一种营养元素还可以用来制作化肥。例如:碳i酸氢铵NH4HCO3，氮气，氯化铵NH4Cl，硝i酸铵NH4NO3等等。
表面上看来，佛契哥特的研究与一氧化氮并无直接关联，而是关于乙酰等血管活性物质的作用机理。1953年他发表了首篇关于乙酰和组胺致兔离体血管条收缩的，这与当时公认的对整体动物静注乙酰或组胺会引起血管舒张的观点恰恰相反。但他坚持自己的实验重复性良好，氮气价格，且观察无误，并在1955年发表的《血管平滑肌药理学》综述中提出假设，认为犹如能有α和β两种受体，血管平滑肌上也同时含有运动性和抑制性两种能受体——这一结论是错误的，然而在当时这一观点一直被当做而被认可。
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