行星减速机特点及如何运行的?
行星减速机主要传动结构为:行星轮,太阳轮,外齿圈. 行星减速机因为结构原因,单级减速为3,大一般不超过10,常见减速比为:3.4.5.6.8.10,减速机级数一般不超过3,储能设备减速机原理,但有部分大减速比定制减速机有4级减速.
相对其他减速机,行星减速机具有高刚性,(单级可做到1分以内),储能设备减速机厂家,高传动效率(单级在97%-98%),高的扭矩/体积比,终身免维护等特点.
因为这些特点,行星减速机多数是安装在步进电机和伺服电机上,用来降低转速,提升扭矩,储能设备减速机生产厂家,匹配惯量.那么我们在用的过程中要注意什么呢?





行星减速机
1、油箱内压力升高在封闭的减速机里,每一对齿轮相啮合发生摩擦便要发出热量,山东储能设备减速机,根据波义耳马略特定律,随着运转时间的加长,使减速机箱内温度逐渐升高,而减速机箱内体积不变,故箱内压力随之增加,箱体内润滑油经飞溅,洒在减速机箱内壁。由于油的渗透性比较强,在箱内压力下,哪一处密封不严,油便从哪里渗出。
2、减速机结构设计不合理引起漏油如设计的减速机没有通风罩,减速机无法实现均压,造成箱内压力越来越高,出现漏油现象。
行星减速机开式试验台的测试具体是什么?
由电动机带动转矩传感器—带动被试行星传动装置—带动转矩传感器—带动加载器。对于小功率的行星减速机齿轮传动,试验时可用磁粉制动器进行逐步加载;对于大功率的行星减速机齿轮转动,通常用水力测功器进行加载。为了使水量稳定,水必须由一经常保持一定水位(定压)的水箱注入测功器,水箱容积约1m3,其高度应不低于2500mm。
通常被试传动一经行星减速器后,转速过低,功率不易被测功器所吸收,应在水力测功器钱增设一增速箱(常以JZQ型减速器倒拖,作增速用),使其输出转速落在水力测功器所能吸收功率的范围内!
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