1.2宰前喂养与歇息异地运回去的牛肉均会因运输道上惊吓过度而应激，路程越长、运输時间越长，则应激越比较严重。因为应激情况下，牛肌肉中糖元消失殆尽，这时候宰杀的体即便开展冷加工（即排酸），也难做到改进肉质地的目地，会在冷加工中出現中性乃至偏碱硬直，活牛屠宰流水线，肉的本质生物化学全过程很困难，因此常导致“黑切肉”（即DFD肉，肌肉色深暗，鲁牛屠宰流水线，硬实，煮开后不光滑）或少量“惨白渗出性肉”（即PSE肉，肌肉颜色较淡，软，汁水外渗，煮开口味不光滑，欠缺口味，常见于猪，牛罕见），这种肉均没办法次。应激的水平与运输的方法相关，一般列车运输的应激较重，主要是因为火车组队时调放车皮等，车箱时动时停，明显撞击及其没有规律性的轰隆声使牛受惊导致，运作途间和长期性靠站则对牛危害并不大；（4）、撑开双腿后的牛体进行预剥，用（气动）剥皮刀进行后腿、胸部、前腿的预剥。轿车运输若留意均速，转弯时提早迟缓降速，低速档拐弯，不急刹，上下坡路不陡等，则应激较少。运输应激导致的环境污染比例见表1。表1运输应激导致的环境污染比例 
2、牛宰杀后检测（1）头顶部检测。放血未去皮，应剖检牛只的咽喉，观察舌头和咽后淋巴jie有无变病。另外观察咽后粘膜及，根据对剖检机构的观察，掌握其是不是感ran炭ju、结he和出败病等病疫。以后的头顶部检疫证需另外融合酮体检查开展，观察咀嚼肌，检查有无囊尾蚴。（2）dong体检测。放血之后开展dong体检查，观察dong体的颜色，对肌肤、肌肤组织、全身肌肉、人体脂肪和胸腔膜开展用心检查，看有无出血状况，对皮下组织和全身肌肉浮肿开展观察，看是不是一切正常。首先，进行初步的调查和查询了解，把根本合格的牛群赶入预检圈歇息。针对淋巴开展剖检，重中之重检查、出血、shui肿和萎缩等状况，另外要切除淋巴jie。 
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