车灯照明效果不容忽视 夜间行车更须谨慎
频繁的交通事故，也给我们敲响了警钟，如何行车安全，不可忽视的其中一点就是夜晚行驶。据来自相关部门的信息显示：从事故发生时间来看，夜间明显多于其他时段，谈及原因，该负责人指出，除了违规驾驶外，夜间视线不良是事故频发的重要诱因。这就总结出夜晚出行时车灯照明效果中的不容忽视的几点问题。
奥驰驾驶室操控元件色彩分析
操纵元件布置一样平常较为复杂，研究发现用黑色或黑灰色，可以避免环境光产生漫反射，且与奥驰驾驶室主环境产生色彩调和，有利于操作员集中精神，达到安全操作目的。当然在局部细节采用淡暖色或高明度高纯度的色彩进行装饰，不仅让一些紧张的操作元件更凸起，也会使作业员更易于识别，在黑灰背景的环境中广告策划，高明度和高纯度的元器件显得更有活力，使得操作者心情愉悦，也能起到消弭委靡的作用。
总之，为能够给驾驶员营造一个较为镇静、舒适的作业环境，也为进步车辆的作业服从，还望相干设计人员定要对奥驰驾驶室色彩设计工作给予高度正视，五征原厂奥驰驾驶室，竭力使整个驾驶室的配色知足表现装配的功能要求，五征原厂奥驰驾驶室供应商，以进步驾驶室设计的舒适美和宜人性。
卡车的发展历程
1956年7月16日中国首先诞生“解放牌“卡车，几十年来中国卡车不断更新，随之而来，卡车驾驶室也发生了巨变。跨越半个多世纪，卡车驾驶室越变越好。寒酸的卡车驾驶室 移动的铁盒子中国首先诞生的一批卡车出现在上世纪五六十年代，受困于技术和物资供应限制，可以说极为寒酸。卡车驾驶室铝制车门把手为立式设计，毫无任何包裹物，五征原厂奥驰驾驶室价位，摸上去手感都是冰凉凉的，估计在寒冷的冬天开个车门需要戴手套，需谨防寒冷。方向盘还缠着胶布用来防滑，而且彼时卡车的方向盘没有助力系统，驾驶员需要用力转动才能控制车辆方向，五征原厂奥驰驾驶室价格，所以用不了多久方向盘就会被摩的光亮光亮。放眼望去，驾驶室内是清一色的机械仪表，副驾驶位前方也充斥着各色仪表盘和操作设备，整个车内几乎没有储物空间。有包裹着皮革的座椅，没有休息的卧铺。至于空调、收音机、导航等配置全都没有。
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