关于曲轴飞轮组安装步骤
检查曲轴轴向间隙，使用表盘式指示器。用螺丝刀或撬棍前后撬曲轴，百分表摆差值即为轴向问隙，如曲轴轴向间隙符合要求，则安装飞轮。
按记号或销钉定位装上飞轮．按上紧顺序和扭力要求分二次拧紧飞轮螺栓。
严格保证曲轴轴颈圆角半径的尺寸符合图纸要求，是修复质量的关键性问题之一。但一般汽车修理厂对此并没有足够的重视，砂轮很少修磨，光磨的圆角半径常小于规定的尺寸。有资料统计，圆角半径小于2，5毫米，其疲劳强度只及圆角半径为2．5毫米的80％以下。由于对光磨曲轴的砂轮，曲轴维修生产厂家，经常用磨床附属的砂轮圆角校正器修整，使磨得圆角尺寸符合要求，所以自振动堆焊投产以来，没有发生过断轴现象。
测量曲轴径向间隙方法
1、将主轴瓦被测面的机油清洗净(因塑料线能溶于机油中)。
2、cA488型发动机在测量主轴承的总间隙时，应消除曲轴重量的影响。可在与被测轴瓦相邻的轴瓦下，垫上0.255mm厚的轴瓦纸板来消除上轴瓦与曲轴之间的间隙(纸板应垫在相邻轴承下轴承盖之间，预紧固定螺栓的力矩为10～20N.m)。如：检测道主轴承，可垫在第二道主轴承处，检测第二道主轴承，可垫在道和第三道主轴承处，以此类推，连云港曲轴维修，检测第五道主轴承，可垫在第四道主轴承处。在重新组装发动机前，曲轴维修价格，必须取下所垫的纸板。
3、将一小段塑料线间隙规横置于轴承盖中轴瓦的全宽上，离油孔6.35mm处，拧紧被检测轴承盖螺栓到115N.m处(cA488型)或60N.m+1/4圈(EA825型)，船用柴油机曲轴维修，曲轴不能转动。
4、卸下轴承盖，用塑料间隙规提供的量尺与压扁的塑料间隙规的宽度比较。量尺条纹上的数值即为曲轴径向间隙值，两端间的读数差即为轴承的锥度值。cA488型发动机曲轴径向间隙值为0.0l9～0.074mm，使用极限为0.l5mm，通常适用的间隙为0.025～0.075mm，EA325型发动机新零件曲轴径向间隙值为0.018～0.045mm，使用极限为0.10mm。
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