起重机的特点及安全的介绍:起重机械通常结构庞大,机构复杂,暴露的、活动的零件较多,起重机作业突出性强,作业范围大,工作环境复杂多变,呈现立体交叉,所吊运重物多重多样,载荷变化大,作业中常常需要多人配合共同进行。价值某些行业的作业区域印染、、高温、毒气及腐触性很强,轻型起重机厂家,起重输送机械往往在设计、制造、制造和使用过程中工不符合安全要求,轻型起重机改装,所以很容易导致事故发生,危机生命安全与国家财产。
起重机的特点是机械化程度高,起重负荷和负荷不定性,起重机械流动性大,搬运速度快,兼有垂直吊装和水平输送的特性,因此,掌握起重机的安全技术非常重要。





单梁桥式起重机广泛应用于机械制造车间、冶金车间、石油、石化、港口、铁路、民航、电站、造纸、建材、电子等行业的车间、仓库、料场等。具有外形尺寸紧凑、建筑净空高度低、自重轻、轮压小等优点。下面讲讲如何检测单梁起重机是否合格。
目测检查
目测检查所有重要部位的规格和状态是否符合要求,如:各机构、电气设备、安全装置、制动器、控制器、接件、梯子、通道、司机室和走台;照明和信号系统;单梁起重机金属结构及其连所有的防护装置;吊钩及其连接件;钢丝绳及其固定件;滑轮组及其轴向紧固件。
空载试验
用手转动各机构无卡阻后,轻型起重机厂,在开动各机构电机,西藏轻型起重机,各机构应能正常运转,各限位开关能可靠工作,小车主动轮在轨道上全长接触,大、小车沿轨道全长运行无啃轨和三条腿现象。

通用门式起重机的有起升机构、小车运行机构和大车运行机构。这些机构及其零部件与通用桥式起重机通用。它的起重小车能与室外使用的通用桥式起重机的起重小车互换,大车运行机构虽然它们的零部件可以互换,但门式起重机的布置与通用桥式起重机略有差。
通用门式起重机的大车运行机构,采用分别驱动的方式。常用的结构型式是将电动机制动器安装在门架支腿下部的下横梁上,其典型的结构型式有:
采用立式减速器的大车驱动装置。带开式齿轮传动的大车驱动装置。采用”三合一”驱动装置的大车驱动装置。其中三合一驱动装置结构形式在中小吨位通用门式起重机大车运行机构上被广泛使用,它具有机构紧凑。质量小、安装方便不受下横梁结构限制等优点。
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