生活中弹簧对于弹簧机的要求分类
在生活当中缺少不了弹簧，一支笔，一辆自行车，小车大车等等，都需要弹簧的支配组成的。以下是说明数控弹簧机在机电行业的应用
一、以汽车、摩托车、柴油机为主的配套弹簧。应用到的弹簧有气门用弹簧、悬架用弹簧、减震用弹簧以及离合器上用的弹簧等，用量比较大，约占整体弹簧生产量的50%左右。同时技术水平要求也比较高，可以说这些应用的弹簧技术水平具有同类弹簧的代表性，它们主要是具有向高疲劳寿命和高抗松弛方向发展，从而减轻质量。
二、以铁道机车，工程类大型汽车，高载重运输车量等大型弹簧和板弹簧，这些弹簧的加工大都采用热卷成型加工为主，是弹簧制造业的一个重要方向。随着科技的发展，生活的需求，车辆对于减震系统的要求升级，作为很多车辆所使用的弹簧技太有较大的高升，弹簧的精密度和强度是主要的发展方向，稳定产品质量。
对于目前出现的异性截面悬架弹簧和气门弹簧，从轻量化、大量节省空间，提高舒适性和改善弹簧的受力分布考虑，比圆面弹簧更为合理的受力体验，但是这类弹簧材料成本价格较高，弹簧制造的工艺要求也比较复杂，对于弹簧机的加工精度要求比较高，使得弹簧成本要高于圆截面弹簧。因此目前还看不出异性截面弹簧取代圆截面弹簧的迹象。
弹簧加工技术的发展是如何更迭的呢？
一般来说，好的弹簧供应商从前端的选材，工艺，到后端的保养都会非常做得非常到位，而劣质的供应商在选材上就大打折扣了，至于其它的服务也是同步地十全九不美。但随着弹簧材料和几何新状的变化，加工工艺亦有发展。
1）变弹簧外径、变节距和变钢丝直径（三变）悬架弹簧实现了无模塑性加工。自三变弹簧开发以来，一直采用锥形钢棒在数控车床上卷绕加工，但成品率和价格均不理想。现改为加热状态下通过卷簧机，控制轧辊速度和拉拔力，获得所需要的锥体形状，并用加工余热进行淬火。
2）中空稳定弹簧杆采用低碳硼钢板卷制焊接成形。
3）扭杆采用高纯度的45钢，经高频淬火获得表面的高硬度和较大的剩余压缩应力，从而提高疲劳寿命和抗松弛能力。
4）电子产品广泛应用的片弹簧基本上采用冲压和自动弯曲加工成形。目前主要是发展复合材料的接合技术。
（1）弹簧的冷成形工艺
1）冷成形工艺一次性自动化能力。冷成形机目前已发展到12爪。在（0.3～14）mm范围内的钢丝，基本上在8爪成形机能一次成形。目前成形工艺设备的发展方向：①提高成形速度，主要发展趋势是提高设备的成形速度，即生产效率；②通过提高设备零件的精密性和强化热处理效果来提高设备耐久性；③增加长度传感器和激光测距仪，给CNC成形机进行自动闭环控制制造过程。
2）冷成形工艺范围能力。目前大线径弹簧卷簧机，i大规格可达20mm，=2000MPa，旋绕比5。变径或等径料Minic-Block弹簧和偏心弹簧的冷成形工艺还是有局限性。
自我介绍之数控弹簧机
各位朋友大家好，我是今天的主角：数控弹簧机。很多朋友可能是次听见我的名字，不过没关系，以前我是一个比较低调的人，但是从今天起我就要家喻户晓了，希望各位朋友能够给我多多支持，谢谢大家。
数控弹簧机是伴随各种各样弹簧的出现而逐渐发展起来的一种生产和制作弹簧的机器设备，弹簧的丰富和精密度的提高相应的对数控弹簧机的要求也越来越高。纵观近些年，数控弹簧机的发展由机械式向自动化、数控化进行转变，并逐渐取代机械式。目前，按照功能特点分为：压簧机、拉簧机、圆盘机和数控弹簧机（如：蛇簧机、扭簧机）等；按照驱动方式分为：半自动式、自动式、数控式和全电脑控制式。弹簧机的发展经历了漫长的过程，在我国大陆，随着技术的积累，也兴起了几家生产弹簧机的厂家，其中以洛阳机为代表，但设备技术稳定和精度上与德日等企业有一定差距，特别是控制部分。近年来随着数控弹簧机技术的趋于成熟，我国也出现了几家有规模的数控弹簧机设备生产企业如金元发、西田机械等。欢迎各位朋友来我公司将我带回家哦。
