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德州市德凯减速传动机械有限公司

金牌会员4
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企业等级:金牌会员
经营模式:生产加工
所在地区:山东 德州
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手机号码:18605346013
公司官网:www.dkjbjx.com
企业地址:德州市天衢工业园前小屯路18号-德州高速北出口1000米
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德州市德凯减速传动机械有限公司,生产减速机,减速器,变速机,平面二次包络减速机,蜗轮蜗杆减速机,精密无间隙双导程蜗轮蜗杆副,二次包络减速机,蜗轮蜗杆,轧机压下减速机,蜗轮蜗杆副,蜗杆减速机,蜗轮蜗杆减速机,公司占地面积20万平方,员工155人,技术人员30人,年生产各类减速机及配件18000余台套。......

双导程蜗轮蜗杆批发-双导程蜗轮蜗杆-德凯减速机性能稳定

产品编号:100102867912                    更新时间:2024-10-22
价格: 来电议定
德州市德凯减速传动机械有限公司

德州市德凯减速传动机械有限公司

  • 主营业务:蜗轮蜗杆,精密蜗轮副,双导程蜗轮蜗杆,精密蜗轮蜗杆
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产品详情









双导程蜗轮蜗杆传动机构由蜗杆、蜗轮与机架组成。一般蜗杆为主动件、蜗轮为从动件。蜗杆传动用来传递空间两交错轴之间的运动和动力,一般两轴交角为90°,如图所示。蜗杆传动具有自锁性,作减速运动。广泛应用于各种机械和仪器设备中。


按蜗杆形式分:1.圆柱蜗杆传动 2.圆弧面蜗杆传动 3.锥面蜗杆传动。其中,圆柱蜗杆传动又分为:阿基米得蜗杆传动,渐开线蜗杆传动。

蜗轮蜗杆机构常用来传递两交错轴之间的运动和动力。蜗轮与蜗杆在其中间平面内相当于齿轮与齿条,蜗杆又与螺杆形状相似。




双导程蜗轮蜗杆应力及影响因素分析

基于弹塑性接触有限元理论,建立了多组适于蜗杆副静动态接触应力分析的模型,研究了载荷,齿形参数对齿间载荷分配系数和齿面应力分布的影响,计算了各级扭矩下不同包容齿数时的至大齿间载荷分配系数.研究结果表明:随着载荷的增大,齿间载荷分配趋于均匀;接触应力沿接触线从蜗轮齿根到齿顶呈"L"或"U"形分布;齿形参数对应力分布的影响不容忽略,以应力平均分布为目的的参数优化可通过对比有限元分析结果完成.得到了0.05~1.50倍额定扭矩下,双导程蜗轮蜗杆价格,包容齿数为3,5,7时的至大齿间载荷分配系数。




二次包络蜗杆蜗轮副是一种传动机构,由蜗杆和蜗轮组成。蜗杆是一种螺旋状的齿轮,它的齿轮齿槽与蜗轮的齿轮齿槽相互配合,双导程蜗轮蜗杆,形成传动。二次包络蜗杆蜗轮副具有传动比大、传动效率好、传动平稳等特点,广泛应用于工程机械、起重设备、输送机械等领域。它能够将输入的旋转运动转换为输出的旋转运动,双导程蜗轮蜗杆报价,并且传动比可以根据需求进行调整。通过蜗杆和蜗轮的配合,能够实现大扭矩的传动,且传动效率较高。此外,双导程蜗轮蜗杆批发,二次包络蜗杆蜗轮副的传动平稳,噪音较小,寿命较长,维护保养较为简单。总之,二次包络蜗杆蜗轮副是一种重要的传动机构,具有广泛的应用前景。


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