低碳钢是堵塞油孔的好材料，焊后很易切削加工除去，也不会使油孔附近的金属变硬，陕西曲轴维修，缺点是堆焊后塞子与曲轴熔为一体，曲轴维修厂，不易找出正确的位置重打油孔(如果在堆焊连杆轴颈以后，从主轴颈的油孔用加长的钻头往连杆轴颈方向打通油道，曲轴维修多少钱，则可弥补这一缺点)。
发动机曲轴油孔的堵塞方法和选用的材料，曲轴维修报价，关系到油孔附近的堆焊质足以及焊后加工问题。堵塞油孔的材料可以是铜、铝、碳精棒、低碳钢或石墨、石棉、水玻璃制成的糊膏(国外资料介绍英美有用陶瓷塞)。用铜和碳精棒堵塞油孔，易使油孔附近的组织变硬。因为铜的导热快，易使堆焊层淬硬，碳精棒会向堆焊金属渗碳，提高油孔的硬度，增加焊后加工的困难。铝及石墨、石棉、水玻璃制的塞子，分别由于熔点太低，机械强度不够而没有应用到生产上。
套合前曲轴各部分零件的机械加工：
曲轴在套合前制造和加工各曲柄和主轴颈时，由于加工的精度会直接影响到曲轴套合后的质量，因此加工时必须符合所提出的技术要求。机械加工的要求因套合方法不同而异，这将在每种具体套合方法中详述。
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