固定后对伸缩缝的标高再复测一遍，确认没有出现变形、偏差后，把锚固钢筋与预埋钢筋在两侧同时焊牢，一次全部焊牢，如焊时不好施工时，伸缩缝，可先一侧焊，再焊另一侧。 当单侧焊工作量大时间长时，伸缩缝哪里发货，且温差变化影响大，可在单侧焊好后，再焊接另一侧左、中、右部位进行锚固，同时对另侧其他各锚杆加以焊接，注意焊点与型钢的距离，确保型钢不变形。 为了防止出现跳车现象，根据规范要求型钢平整度要控制在0-2mm范围内，伸缩缝焊接牢固后，要去掉临时固定卡具、定位角钢等，使其自由伸缩。
D60型桥梁伸缩缝在桥梁梁体因温差等因素引起位移时，机械固定在边梁沟槽中的橡胶密封条能自由折迭伸缩，起到防水防尘作用，行驶车辆的冲击力，通过边梁和焊接的锚固构件传递到桥梁结构中，该型伸缩缝适用于伸缩量 0～80mm 的桥梁，
桥梁伸缩装置按体结构分类如下：
模数式伸缩装置 伸缩体由异型钢梁与单元橡胶密封带组合而成的称为模数式伸缩装置。为80—1200mm的公路桥梁工程。
组合式伸缩装置 伸缩体由橡胶板和钢托板组合而成的称组合式伸缩装置。它适用于伸缩量不大于12mm的公路桥梁工程，不适用于高速公路桥梁工程。
型式代号：-MZL表示模数式、直梁连杆链条型:(C、Z、F、L、)表示异型钢材的形状;数字表示伸缩装置位移量:0-1200mm;NR和CR表示橡胶种类:NR表示天然橡胶、CR表示氯丁橡胶。组合式伸缩缝：由橡胶板和钢托板组合而成，伸缩缝支持定制，适用于伸缩量≤12Omm的普通公路桥梁工程。
GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型伸缩缝装置适用于伸缩量80mm以下的的桥梁接缝， GQF-MZL型伸缩缝装置是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩缝装置，适用于GQF-MZL型是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩装置，适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁.
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