恩施乙烯-中原海供应工业气体-乙烯工厂

为何气大灯一定都是红色的么，气大灯还有不同的颜色么？

 没有额外加入彩色荧光粉的气大灯一般而言只会放出红色的光亮，但实际上气大灯还有绿色、蓝色、黄色、白色几种。之所以这些灯能够放出不同颜色的光亮是由于灯管内还有不同颜色的荧光粉。以下是不同比例颜色的荧光粉能够调制出的不同颜色的气大灯参考表。

 火黄        奶黄色      

 淡绿    绿、白混合粉

 蓝色     玫瑰色

 白色    、少量  

 奶黄     奶黄  

 金黄   金黄管+奶黄粉

 不同颜色的气大灯的电压有何标准？

 标准亮度： 起辉电压 65-90v。  电流参数 0.3-0.7ma  

 高亮度：  起辉电压 65-95v。  电流参数 0.6-1.1ma

 绿色灯： 起辉电压 85-120v。电流参数 0.5-0.8ma      

 蓝色灯： 起辉电压85-120v.   电流参数 0.5-0.8ma

 白色灯：起辉电压85-120v.   电流参数 0.5-0.8ma

 黄色灯：起辉电压85-120v.   电流参数 0.5-0.8ma

混合气体的气瓶，内表面决不能采用高分子材料处理。根据研究验证，无论何种高分子材料，都有一定量的有提物释放，这些碳氢化合是IC制造“有害”杂质尤其是在夏季，释放会加剧。目前国内许多事旧气瓶，由于内表的处理没有清晰的标识，若再使用充装类似 N02 等强氧化气体，应引起注意，否则会出现严重的安全方面的事故。

 此外，乙烯厂，原料气体的纯度也是影响气体准度的重要因素。目前市场竞争十分激烈，对于液化压缩气体，由于存在气液两相，组分尤其是较轻的组分，乙烯工厂，会随温度的变化而变化，应经常测定其浓度。必要时使用前多次置换吹扫系统，达到降低轻组分含量的目的，乙烯供应，如高纯、C02 气体长期不用，若质量不好，恩施乙烯，气相中CH4 、N2、02 、CO含量飙升，可以通过小流量的放空处理解决，而对于较重的组分，建议留10%-20%的瓶底。

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充氮气效果如何？防爆胎？氮气确实更比压缩空气稳定，一般情况下不会发生爆胎的情况。但事实上，即便是压缩空气的轮胎，一般情况下也不 易发生爆胎，除非轮胎一直高负荷运载，比如你参加F1啊等等。所以，咱们开车根本就不用再多此一举的换氮气轮胎。再说，你能保证氮气在充的过程中纯度百分 百吗？防噪音？据说氮气轮胎还有降低噪音的功能，其实人家有人做过实验的，在时速为80/100/120公里时分别测试，氮气的噪音确实比空气的噪音 略低，但你知道差异多少吗？1分贝！这么少的误差，我们听起来根本没有区别。