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夹胶玻璃与传统玻璃相比，主要可以实现隔音和防紫外线、重量轻、碰撞安全三大功能。
一、轻量化。紧凑型SUV中使用的钢化玻璃，包括前后挡风玻璃、车窗和全景天窗，总重量约为40千克。如果用4mm厚的夹胶玻璃代替传统的5mm厚钢化玻璃，重量可以减轻12 kg左右，轻量化效果相当明显。
二、安全。当车辆碰撞时，车窗玻璃可能会并飞溅，造成伤害。但由于夹胶玻璃中间膜具有韧性，太原钢化玻璃安装，在制造过程中两层玻璃已经紧密贴合自身，玻璃渣在撞击时很少飞溅，碎片仍会附着在膜上。这个特点也有利于防盗。如果试图打破窗户，他的努力和时间将是打破传统钢化玻璃的几倍。
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钢化玻璃在平面方向上的加热不均匀。将加热不均匀的玻璃淬火并冷却后，高温区域将产生较小的压应力，而低温区域将产生较大的压应力。加热不均匀会导致玻璃表面的压缩应力分布不均。
导致加热不均匀的主要因素是加热器功率的差异。高加热功率区域的温度高，低加热功率区域的温度低，加热器无法正常加热，温度传感器发生故障或校准不正确以及温度设置不正确。合理地，炉体的侧面具有更多的散热，并且温度设置应略高于中间的温度设置。玻璃的中部比侧面吸收更多的热量，并且中部相对于侧面的温度略高。
这些因素是，如果未在设置中反映出来，则会导致加热不均匀；钢化玻璃的放置是不合理的，因为辊子是不良的热导体，例如重复使用某个区域会导致该区域的温度降低，以及未放置玻璃的区域。
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造成这种现象的原因有几个：
一、玻璃与周边的框架系统的密封不良，造成窗框内外的气体能够直接进行交换产生对流，导致能量的损失。
二、中空玻璃的内部空间结构设计的不合理，导致中空玻璃内部的气体因温度差的作用产生对流，太原钢化玻璃厂，带动能量进行交换，从而产生能量的流失。
三、构成整个系统的窗的内外温度差较大，致使中空玻璃内外的温度差也较大，太原钢化玻璃厂家，空气借助冷辐射和热传导的作用。
偏差平均法是有利于有紧密联系的表面直接的互相比较和互相调整，或者有利于相互之间标准进行加工，以达到很高的加工精密度的方法。
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