二、成本效益
从购买成本来看，5吨蓝牌汽车吊的价格相对较低，对于小型工程公司或个人用户来说，具有较高的。同时，由于其燃油消耗较低、维护保养成本不高，蓝牌4米2随车吊，因此在使用成本上也具有优势。大吨位吊车虽然起重能力强大，但购买成本、燃油消耗及维护保养成本均较高，对于小型项目来说，使用成本较高。
三、作业效率
在吊装作业中，5吨蓝牌汽车吊虽然起重能力有限，但由于其操作简便、准备时间短，因此在一些简单的吊装任务中，能够迅速完成作业。而大吨位吊车由于体积庞大、操作复杂，往往需要更多的准备时间和人力物力投入。因此，在作业效率方面，5吨蓝牌汽车吊也具有一定的优势。
众所周知随车吊是多功能用途，那么具体能干哪些活呢，今天给大家汇总一下。1、安装广告牌、安装路灯。2、园林绿化吊装，转运，修剪。3、吊装、转运集装箱，工地转运设备，可上蓝牌的随车吊，吊装等3、加装钻头，可挖坑，加装作业吊篮，可用于一切高空作业。
4、电力、通讯施工吊、转运电线杆，安装爬梯，可拉挖机，装载机等。安装夹具，随车吊，可夹砖，夹秸杆，夹竹竿，夹铁等等。做成自卸货箱，除了能吊，还能当自卸车用。
随车吊除了以上汇总的用途，其实还有很多的作途，能涉足的领域非常多
蓝牌随车吊与黄牌随车吊的主要区别如下：尺寸与驾驶要求：蓝牌随车吊整车长度通常不超过6米，总质量小于或等于4.5吨，实际车型总质量位4.495吨，且车长小于或等于4.495米，5吨随车吊蓝牌，C1即可驾驶。而黄牌随车吊超过6米，需要B照才能驾驶。费用与通行：在同等距离下，蓝牌随车吊的通行费用低于黄牌随车吊。此外，蓝牌随车吊可以任意进入市区，而黄牌随车吊则需要办理通行证才能在市区通行。年检与营运：部分地区蓝牌随车吊车辆不需要办理，且每两年检验一次。而黄牌随车吊需要办理，且载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次，超过10年的，每6个月检验1次。每6个月检验1次。配吊机能力：蓝牌随车吊多可配6.3吨（超重除外）的吊机，而黄牌随车吊可以配备更大吨位的吊机，如8吨、10吨、12吨、16吨等。综上所述，蓝牌随车吊与黄牌随车吊在尺寸、驾驶要求、费用、通行、年检、营运和配吊机能力等方面存在明显区别。
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