(4)YCJ组合(31-7)03-18至2-6DGJ(24-7)01-8间配线断线
(5)01-8至2-6DGJ12配线断线
(6)2-6DGJ12至11接点不通
(7)2-6DGJ11至组合侧面01-7配线断
(8)2-6DGJ组合(24-7)01-7至6#J1组合(31-6)01-3间配线断线。
(9)6#J1组合侧面01-3至1DQJ线圈3配线断
转辙部分曲股轨距扩大、难以保持的整治措施：
1、可以通过在直基本轨下滑床板外侧焊接加长铁垫板以增加外口螺纹道钉数量；转辙部位安装绝缘轨距杆，增加轨撑数量等方法有效抵抗离心力，防止动态情况下横移，单开道岔的型号，撞击曲尖轨。
2、日常改道作业业时，钉孔要填充饱满。严禁道钉冲孔，严禁锤击螺纹道钉。
3、转辙部位失效、船形弯曲枕木、持钉力不强的木枕要及时更换。
4、砼枕道岔，要加强扣件的养护维修，经常保持足够的扭力，通过加垫铁条，改道片等手段，云南单开道岔，消灭离缝，消灭岔枕螺栓与垫板孔间的磨耗现象。
钢轨鱼鳞起皮、剥落掉条、轨端飞边的整治措施：定期进行打磨，预防性打磨和修理性打磨相结合，在条件允许的情况下，使用仿型打磨机进行打磨，不仅提高了作业效率，且提高了保证作业质量，收到了良好的效果。钢轨鱼鳞起皮、剥落掉条、轨端飞边的整治措施：定期进行打磨，高速单开道岔，预防性打磨和修理性打磨相结合，在条件允许的情况下，使用仿型打磨机进行打磨，不仅提高了作业效率，且提高了保证作业质量，收到了良好的效果。
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