老式生产线一个主要的特点就是普通设备太多，按加工球墨铸铁曲轴来计算，一条生产线有35~40台设备。国内某一锻钢曲轴生产线，淮南曲轴维修，粗加工采用普通外铣加工主轴颈和连杆颈，曲轴维修价格，然后数控精车主轴颈和连杆颈，曲轴维修生产厂家，再经过多道工序的磨削方转入精加工工序。所以这条生产线设备达60多台，导致产品周转线长、场地占用面积大，其生产效率完全是靠多台设备分解工序和余量来提高的。
飞轮将在做功行程中输入于曲轴的功的一部分贮存起来，用以在其他行程中克服阻力，带动曲柄连杆机构越过上、下止点，保证曲轴的旋转角速度和输出转矩尽可能均匀，并使发动机有可能克服短时间的超载荷。
同时，飞轮又用作摩擦式离合器的驱动件。
飞轮与曲轴装配后应进行动不平衡试验，否则在旋转时因质量不平衡而产生离心力，曲轴维修报价，将引起发动机振动并加速主轴承的磨损。
为了在拆装时不破坏它们的平衡状态，飞轮与曲轴之间应有严格的相对位置，用定位销或不对称布置螺栓予以保证。
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