特殊扣螺纹
适应井况 高压油气井、高压注水井及探井。
清洗内外螺纹,用柴油清洗后再用干净棉纱或毛巾擦净,密封面碰伤的螺纹不准人井。严格检查接箍和管体表面是否有凹陷、刻痕,若刻痕深度超过名义壁厚25% ,则不准人井。管体弯曲严重的套管不能下井。
套管在装卸、摆放过程中要装好螺纹护丝,特别在检查通径时,内径规在有接箍方向小心送人,90S油管,避免通径规对内螺纹密封台肩的损坏,影响密封效果,建议使用尼龙制品通径规。用吊升系统向钻台吊送套管,上提送套管前在接箍内螺纹上涂匀套管密封脂并带好套管帽,外螺纹戴上护丝。下套管时小心下放游车,西藏油管,用手扶住套管,引导外螺纹端进入并坐于套管接箍内。在对扣过程中要防止螺纹顿撞及赃物落入接箍螺纹上,有条件时使用对扣导向器,重点保护密封面和密封台肩。






生产工艺:热轧
产品优势:API-5CT、API-5B
常用材质:L80/N80/J55/K55
产品规格:4-1/2"--20"P110级石油套管为套管中的中高ji产品,具有良好的综合力学性能,但在调质处理之后很容易在钢管内部出现各种热处理裂纹,在使用中会严重影响其使用寿命,进而对油井造成毁灭性的破坏。随油井地质条件的不断复杂化,对石油套管探伤要求越来越严格,套管的判废率也就显著增加。

引起石油套管螺纹粘扣的原因:1.石油套管螺纹本身质量,2.现场操作方法。API螺纹本身质量是由石油套管生产厂家控制的,包括材料,螺纹几何形状和螺纹配合、螺纹表面粗糙程度及涂层等。如果内外螺纹的几何形状不匹配,在螺纹某些部位因出现较大的干涉,从而产生极高的接触应力引起粘扣,为了减小摩擦副的互溶性,增强螺纹间的润滑性能,P110油管,石油套管内螺纹表面一般不需要进行表面镀锌出来,80S油管,如果镀锌层质量太差,石油套管,起耐磨能力较低也会引起粘扣,现场操作原因主要是上扣扭矩控制过大会引起API螺纹粘扣,螺纹脂的不争气使用以及上扣速度过快、错口、碰伤腐蚀等。

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