









1、听从指挥的指挥,控制起重机,6.3吨随车吊,通过吊、索具完成物资的装卸作业。
2、1随车吊驾驶员须取得证书、部准驾证和特种设备,从业资格证和技术等级初后方可上岗。
3、随车吊驾驶员须按照设备巡回检查图对所驾设备进行每日三检,上岗前参加班前讲话。
4、每周按时参加例会,认真开展自学活动,做好学习记录,每季度参加一次应急演练,5吨随车吊,正确穿戴劳保上岗作业。
小型随车吊通过异响来判断故障的方法
小型随车吊汽车底盘的故障可以通过异响来判断,方法为:
(1)爆震声响。"爆震"是指发动机加速时发生的"哐、眶〃或 "咔、咔〃等异响。爆震声的主要原因是发动机过热,此外点火过早, 火花塞型号不对,淮北随车吊,混合气过稀,燃烧室内有积炭,使用了低标号的,点火提前角装置不良等因素都可能使发动机产生爆震声。
(2 )随车吊活塞敲缸响。在行驶初汽缸壁有时会有"昨塔、咔暗"的 异响,表现为发动机刚启动的冷机阶段有响声,发动机热起后异响便 消失。其原因是活塞、汽缸套磨损后,活塞横向摆动敲击缸壁,就会 发出"咔嗒、咔嗒"的异响。
(3) 随车吊活塞销轴异响。活塞销轴与连杆小头锏套磨损间隙过大 时,或活塞销轴与活塞上的销座失去原来的配合关系后,将在怠速或 由高速向怠速减速过程中,在发动机的中上部发出尖锐清脆"咣、咣、 咣"的金属敲击声。该缸"断火"后,响声减弱或消失,恢复该缸工 作的瞬间,会出现明显的响声。
3.随车吊故障排除
故障排除方法首先是调整。调整有两种:一是在有负载的情况下,须在停止回转时进行调整,直至在重载情况下回转正常时为止;二是用压力表,按使用说明书的要求重新调整溢流阀的压力(回转压力的大小与车型有关);其次是液压马达和操纵阀检修,更换磨损部件。
四、随车吊回转支承游隙过大(旷动)
原因:回转减速器蜗轮、驱动齿轮和回转支承齿轮磨损严重。
排除方法:用百分表检查游隙,如过大,拆修回转支承,更换相关部件。
五、漏油
若有关液压元件的结合面漏油,应拆下进行清洗,并对结合面用油石或细砂纸进行研磨,14吨随车吊,有条件的可以用磨床进行加工;若管路螺纹连接处松动,应拧紧;密封件损坏的更换即可;若液压元件的壳体漏油,须更换壳体或元件。
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