曲轴上不同的部位对光洁度要求是不同的。在曲轴上截面急剧变化之处,如主轴颈和曲柄销与曲臂过渡圆角处、油孔与轴颈表面交接处等易引起应力集中,因此都必须有较高的光洁度,曲轴维修价格,不允许有任何伤痕或刀迹存在。
曲柄销及过渡圆角处用硬模拂圆修理后的表面光洁度,对于合金钢曲轴应不低于▽7,对于其它材料曲轴应不低于▽6。
焊前的探伤是必须进行的,因为旧曲轴往往或多或少存在着疲劳裂纹。据对2000根格斯5l型汽车发动机曲轴检查,结果38.2%的曲轴有不同程度的裂纹,而且主要发生在连杆轴颈上。连杆轴颈上有裂纹的曲轴数多,开裂的位置多在靠近曲柄的内面,黔东南曲轴维修,即靠近油孔的反面。这些裂纹中环形裂纹和斜角裂纹较少(共约占1.6%),主要是由于高频淬火和光磨曲轴不当所引起的轴向裂纹。
曲轴裂纹多发生于轴颈与曲柄臂相连的过渡圆角处,以及轴颈中间油孔处。当出现微细曲轴裂纹时,一般用肉眼不易看出,可用磁力探伤仪进行检查。在条件不具备的情况下,简易的检查方法是浸油锤击法:先将曲轴浸入煤油中片刻,取出擦净后,曲轴维修多少钱,撒上粉,然后用手锤分段在曲轴臂上敲击,曲轴维修报价,由于震动,裂纹内的煤油渗出,使粉显出油迹呈现黄色线痕,据此即可判定裂纹位置和长度。
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