橡胶圈变形失效的原因
在工作机械运作过程中，在液压系统橡胶圈规格密封件应用较为广泛，其在高压、高温的温度下工作，橡胶圈失效的主要原因是变形，橡胶圈挤入密封间隙和运动时出现的扭曲现象。
橡胶圈变形是由于橡胶圈采用的合成橡胶材材质是属于弹性材料，橡胶圈运作前期设计的压紧量和回弹堵塞能力经长时间的拉扯、挤压，工业橡胶圈，造成其弹性下降，渐渐形成变形，然后导致密封效果下降，后发生泄漏工况。
橡胶圈的压缩率对密封性能的影响
1、密封时，橡胶圈要有足够的压缩率。一般情况下，固定密封，往复运动密封和回转运动密封，其压缩率应分别达到15%~25%，10%~20%，5%~10%，才能取得满意的密封效果。
2、孔和轴的配合间隙不应过大，否则，应验算其压缩率。
3、若验算的压缩率过小时，汽车橡胶圈，应另选配合间隙或修改沟槽尺寸。
4、采用修改沟槽尺寸来提高压缩率，应验算其更大压缩率和内径拉伸率，其值应分别小于25%和2%。
5、安装橡胶圈时，唇形密封圈的唇口应向油压高的一侧；若间隙过大，橡胶圈的侧面应放置四氟乙烯挡圈。
橡胶密封圈什么材质的更好
1、 材料致密性好，不易泄露介质；有适当的机械强度和硬度；压缩性和回弹性好，变形小；
2、 高温下不软化，不分解，低温下不硬化，不脆裂；
3、抗腐蚀性能好，弹性橡胶圈，在酸，碱，油等介质中能长期工作，其体积和硬度变化小，且不粘附在金属表面上. 摩擦系数小，橡胶圈，耐磨性好；具有与密封面结合的柔软性；
4、 耐老化性好，耐用；加工制造方便，价格便宜，取材容易。
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