如何才能延长高空作业车电池的使用寿命呢？下面有三大技巧可以帮助大家解决这个问题。
低于百分之五十就充电
百分之三十是底线，百分之五十是一个刚好的底线。在用车过程中，如果发现电池低于百分之五十了，那么，立即充电，高空作业车，不要等到再用一次之后再充电，那样，往往会导致放电过度，进而伤害电池，减少电池寿命。
电池在充电的时候一定要注意时间，不要一充充两天，那样不会让电容增大，只会让电池报废，也不要充一会就拔下来用，28米高空作业车，偶尔可以，但是次数多了，会让你的电池容量降低，所以是八个小时左右，放电之后再充电，保证其正常使用循环。
另外，要尽可能的保证其充电次数不要过多。对高空作业车电池稍有了解的人都知道，电池冲的次数越多，意味着寿命越短，平均一个电池的充电次数大概在三百次，也就是两年左右的时间，如果频繁充电，那么，很快就会用完，自然也就用不到两年。
高空作业车发动机积碳严重
积碳严重造成高空作业车抖动常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的会被积碳大量吸收，高空作业车升降车，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，gk20高空作业车厂家，这种状况下，只有等到积碳吸收的饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。
解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。
高空作业车换油攻略：A、放尽油气分离器内油污，真空泵空转十几秒并将真空泵内油污排尽，清洗油气分离器。B、清洗油气分离器到真空泵回油管。C、清洗真空泵回油接口处。D、单向阀加机油直接到真空泵内。E、油气分离器内加注机油。F、清洗水气分离器。G、堵住四通阀排气管，让油气分离器内机油反压到真空泵内。H、真空表压力可到0.07以下，真空泵无异响，换油正常。
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